что в дальнем конце коридора появились люди в форме службы безопасности станции. Такие же как они стояли на посту проверки, буквально в нескольких шагах от люка. Ну вот нечего им там было делать, явно.
Никто не бежал вслед, не кричал "стой, стрелять буду" и, даже, не стрелял.
Но пока мы находились в прилегающем пространстве станции, её диспетчеры имели право остановить наш старт и возможность это сделать принудительно.
Ну... если быть точным, возможности такой у них реально давно уже не было. Эту часть софта, управляющего работой Кон-Тики в таких условиях, я давно поправил.
Однако, во-первых, диспетчеры об этом не знали. И, во-вторых, меня совсем не тянуло проверять, что будет, если они дадут команду на принудительную остановку нашего старта, а она не сработает. Вот правда, не тянуло.
Поэтому люк ещё не успел закрыться, а Теолен запустил процедуру ухода в космос.
Нас не тормозили.
Повторно сообщив уважаемому Дайлу Торну, что я действительно не был в курсе того, что пассажиров будет больше, я уточнил – нужны ли две каюты или одна и нужно ли регистрировать их полёт в официальном регистре сведений, передаваемых на станцию. Если нужно, то мне были данные дамы и мальчика – сказал я и попросил дать команду роботу отключить боевые и защитные устройства. Ещё лучше – выйти в режим паузы в его каюте, если он хочет оставить его в каюте.
Ответ меня не удивил. Кают было попрошено две, но рядом. Логично, чёрт возьми. Нельзя же при ребёнке... Впрочем, ситуацию роботом этот человек разрулил вполне корректно, а за работавший в режиме разогрева эмитер даже извинился.
-Не вспомнил об этом, заходя на корабль.
Нашему кораблю двигаться к точке перехода в системе Таб'атарана было намного дольше, чем крупным рейсовым межсистемникам, у нас около сорока часов на это ушло.
Я был прав в своей оценке – большую часть времени эта парочка провела вдвоём в одной каюте, оставив ребёнка в другой.
Но, за это время я, разумеется, сумел пообщаться с необычным пассажиром тет-а-тет. И задал ему прямой вопрос.
-Я имею инструкцию убить Вас в случае опасности захвата, чтобы Вы могли воспользоваться блоком регенерации личности. Как я должен поступить с Вашими спутниками?
-Это неприемлемо. Захват неприемлем. Убивать их нельзя и меня тоже. У них нет блоков регенерации. Я не должен оставлять их одних.
В этой ситуации я имел внутреннюю моральную причину не связываться с Лейнатом дополнительно и не требовать с него дальнейших указаний. Он же сам меня отправил за инструкциями к этому человеку. Ну я их получил. Чего уж...
Лейнат далеко, а этот рядом. Будем действовать по ситуации.
Как бы то ни было, экипаж ещё перед рейсом был специально проинструктирован о том, что "наша служба безопасности" (которую из них никто в глаза не видел, но про которую я их ставил в известность, что она есть), выдала предупреждение. В этом рейсе возможно нападение. Под этим предлогом я перевёл всю команду в параноидальный режим службы, приказав бдить на дежурствах и всё делать максимально по правилам. Где положено - люк в помещение закрыть, а не держать распахнутым, где какие-то процедуры нужно делать строго по регламенту - именно в этом полёте делать по регламенту. Ну и так далее...
Теолен с контролируемыми им системами на корабле поступил также. Да ещё и часть боевых роботов старых поколений вывел с внешней плоскости в технические туннели, распределив внутри собственного пространства Кон-Тики . Это было неудобно в плане обслуживания – они мешали движению роботов-ремонтников, но создавало дополнительный пояс обороны внутри корабля.
Ну мы и дождались атаки. Только вот нас вовсе не попытались выдернуть из гиперпространства и модуль "Мыло" включённый в режиме разогрева, нам против неё совершенно не помог. На мои хитрости и сложные технические приготовления нашлось кое-что не менее изощрённое. Я бы сказал – с винтом.
Глава 9. У нас здесь своя атмосфера
Нападение началось, когда мы уже второй час шли по межсистемному гиперпространственному туннелю. Я раздумывал о том, что не очень понимаю, как гипотетические злоумышленники могли бы узнать, что нас нужно попытаться выдернуть именно в какой-то конкретный момент.
Связь в гиперпространстве не работала, и то ли они просто наугад включают своё оборудование, то ли имеют какой-то способ локации, или время подгадывают.
Изученные мною базы по пилотированию и устройству гипердвигателя ответа на данный вопрос не давали. Даже база по модулю "Мыло" была сугубо утилитарна. В ней описывались режимы работы модуля, индикация того, что его нужно включить, но информации по тактике не было. Или я эту информацию ещё не изучил. Времени на обучение было не космически много, полезных баз у меня полно, и базу по "Мылу" я доучил