Книги онлайн » Книги » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Инженерный парадокс 11 - Антон Чернов
1 ... 52 53 54 55 56 ... 62 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
готовый транспорт достаточно разместить дополнительные системы, и размер аккумуляторов можно уменьшить в два раза. Да и реактор в управляющем центре оказывался избыточным… Но его я оставлю. Спокойнее будет.

Кстати, что интересно: если какая-нибудь сколопендра попробует удариться в транспорт, то в паре метров от него она получит в наглые жвала телекинетический импульс.

Но это ещё не всё. С одной стороны, я сократил общий объём работ в Гараже — не надо было делать новые сельвопроходцы, ремонт старых броневиков с новым оборудованием и доукомплектацией будет достаточным.

Но с другой — количество рейсов Вжуха с этим оборудованием выйдет почти в два раза больше. Маас меньше, но больше объём, так что подготовка затянется…

И тут мне в голову пришла… да что скрывать, гениальная идея. Только корпората, орущего над ухом «Это гениально! Ге-ни-аль-но!» не хватало для полноты ощущений.

А именно: Вжух не аэродинамичен, как и Бегемот. Точнее, аэродинамичен, но для атмосферных полётов, как и положено коптерам. Как суборбитальник он не предназначен шнырять туда-сюда, уж точно не на Земле.

Тут в угоду броне, системам маскировки и безопасности, несколько неподходящая форма. А для выхода на орбиту — плазменный щит, жрущий энергии, как плазменный щит-обтекатель тяжёлого трансорбитального челнока.

Есть техническое решение для увеличения аэродинамических характеристик не аэродинамического объекта: аэродинамический шпиль.

И его используют, хотя и не часто: он создаёт «конус» разреженного воздуха, этакий виртуальный обтекатель.

Но для суборбитальника не годится — не те скорости, просто бессмысленен. А в остальном Бегемот и Вжух справлялись без него, а Вжику он вообще не нужен.

Но вот если пометить источник генератора плазменного щита как раз на аэродинамический шпиль, и создать не просто зоны разреженного давления, которые не слишком эффективны после определённых скоростей, а тот же плазменный щит, слабее, но правильной формы, де ещё «подпёртый» зонами завихрений…

Короче, вышел чуть ли не идеальный обтекатель, хоть ставь на полочку и пиши золотыми буквами': «как вывести тяжёлый трансорбитальник на первую космическую и не охренеть от трат энергии».

Схемы, а потом симуляции показывали: работает, эффективен, а траты энергии — семнадцатая часть от «стандартного» плазменного щита.

И, кстати, в подобной модификации этот плазменный шпиль и Вжику не помешает. Конечно, с ним упадёт маневренность… Нахрен не нужная при суборбитальном полёте.

Короче, пара дней была заполнена расчётами и производством. Сам участвовал и проверял, потому что точность конструкций нужна была даже не ювелирная, а инженерная.

А после за сутки перебросили нас с Глорией и нужное оборудование в Сранчо. Ещё день возни по сборке, день на тесты и выезд в сельву. И на третий день, убедившись, что ничего скоропостижно разваливаться без меня не собирается, в сельву направился тяжелый штабной транспорт, три строительных модуля для опорных баз…

Да по сути — сами по себе опорные базы на колёсах, после развертывания способные противостоять любой возможной и невозможной атаке сельвы. И всего два сельвопроходца. Больше выходило излишне.

Хотя, естественно, модули навигационной ориентации, способные работать в любых условиях, были как в опорных базах, так и на транспорте.

Потому что вероятность, что я что-то не рассчитал, практически нулевая. Но ставить свою жизнь, жизнь Глории и миньонов на это «практически» было неразумно.

Ну и вероятность что злобные придурки, считающие себя врагами меня и Гаража, радостно зашевелятся — была. И в таком случае надо будет срочно метаться и заниматься санитарной деятельностью, пока не разломали всё.

Так что Вжух и Вжик стояли на стартовых позициях в готовности, чтобы сорваться по маячкам к нам.

И… насколько же спокойнее было продвижение! Нет, твари атаковали нас практически сразу, как мы отдалились от Теплицы. Сама по себе она была фактором раздражения сельвы, так что в округе хватало как тварей бешеных, которые перерабатывались на пищу и эфирные компоненты, так и хитрые, не прущие к Теплице дуром, но крутящиеся в округе.

Так вот, хотя тварей было не меньше, а даже больше, чем когда мы славно драпали… в смысле тактически передислоцировались, первый раз, они фактически не замедляли наше движение. Телекинетические турели просто расшвыривали их, а караван шёл.

Так дошли до «брода» — скрытого под толщей воды моста, который с честью выдержал испытание лежания на дне, был функционален и выдержал весь наш транспорт.

После, с непрекращающимися атаками тварей, мы добрались до скального плато, места ночёвки в прошлый раз.

Где одна из мобильных баз за пару часов развернулась в стационарную, а ещё через час — вышла на рабочий режим. Не только убивая и отпугивая тварей, но и делая некоторый запас их туш. Их, когда они накопятся, перевезёт в Теплицу Вжух. Учитывая высокую эфиризацию — окупится, сырьё тут гораздо качественнее чем в окрестностях Манауса.

— Эх, хорошо, — развалился я в спальном отсеке командирской машины с Глорией.

— Лентяй, — сообщила она.

— Энергосберегающий Марк, — потянулся я. — Вымотался с этой подготовкой.

— Это понять можно. Но зачем ты так гнал? — поинтересовалась девица. — Можно же было сделать всё за пару недель.

— Можно, — согласился я. — Только за эти пару недель вот ТОЧНО случилась бы какая-нибудь гадость, которую чёрт знает, сколько разгребать. Но даже не это главное.

— А что?

— У меня разработки тормозят, Глория. Я не занимаюсь массой нужных вещей, потому что не знаю, что мы найдём в сельве. Занимаюсь мелочёвкой — не лишней, ей, вообще-то, нужно заниматься, но…

— А ты нетерпеливый, — посмотрела на меня Глория даже с некоторым удивлением.

— Иногда, — скромно признал я ещё одно из своих многочисленных достоинств.

Естественно, «нетерпеливый», когда вопрос об осуществлении Мечты. Да и просто чертовски интересно, тоже весомый фактор.

Наутро мы выдвинулись по уже неразведанному маршруту, но количество тварей парадоксально снизилось. Хотя если подумать — парадокса особого нет.

Сельва, конечно, огромна. И тварей — до черта. Вот только им надо жрать, соответственно, они размазаны по сельве довольно «тонким слоем». То есть, место нашей ночёвки оттянуло на себя большую часть окрестных тварей, которые перебиты или переведены в запас ресурсов.

А твари из отдалённых мест либо ещё телепаются, либо вообще не обращают на нас внимания из-за удалённости: реакция сельвы локализована, проверено и подтверждено.

За день прошли даже больше. чем по проторенному маршруту, хотя потратили около часа для поиска места опорной базы. В результате поставили почти на берегу Амазонки: единственное более или менее надёжное место в округе.

Ночь также не принесла сюрпризов, как и следующий

1 ... 52 53 54 55 56 ... 62 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
В нашей электронной библиотеке 📖 можно онлайн читать бесплатно книгу Инженерный парадокс 11 - Антон Чернов. Жанр: Боевая фантастика / Киберпанк / Прочее. Электронная библиотека онлайн дает возможность читать всю книгу целиком без регистрации и СМС на нашем литературном сайте kniga-online.com. Так же в разделе жанры Вы найдете для себя любимую 👍 книгу, которую сможете читать бесплатно с телефона📱 или ПК💻 онлайн. Все книги представлены в полном размере. Каждый день в нашей электронной библиотеке Кniga-online.com появляются новые книги в полном объеме без сокращений. На данный момент на сайте доступно более 100000 книг, которые Вы сможете читать онлайн и без регистрации.
Комментариев (0)