– Ягоды придают завтраку приятный вкус? – спросил журналист.

– Это не просто приятно, это необходимо, – ответил я.

Как только я понял, что употребляю достаточно калорий, то решил сосредоточиться на богатстве питательных веществ. Вот почему, исходя из моей оценки в 10–15 тысяч калорий в день, я начал с исследования, опубликованного в «Международном журнале спортивного питания» (International Journal of Sports Nutrition), в котором анализировалось потребление питательных веществ ультрамарафонцами во время забега на 1005 километров в течение девяти дней. Поскольку диеты для заплыва на 2864 километра по морю не существовало, я подумал, что эти рекомендации наиболее близки к логическому решению моей задачи.

Исследователи обнаружили, что «ежедневное потребление энергии на 62 процента из углеводов, на 27 процентов из жиров и на 11 процентов из белков» было наилучшим, а «при соблюдении рекомендаций по длительным упражнениям спортсмены могут успешно выполнять упражнения на сверхвысокую выносливость» [160].

– Означает ли это, что вы можете есть все что угодно? – спросил репортер.

– Э-э… не совсем, – с улыбкой сказал я, хотя идея мне понравилась.

Несмотря на то что я плавал до 12 часов в день и сжигал калории как в печи, мне пришлось придерживаться исследования, опубликованного в журнале «Хирургия ожирения» (Obesity Surgery): «Распространено мнение, что клинический дефицит витаминов или минералов в западных странах редок из-за неограниченного разнообразия продуктов питания. Однако многие люди потребляют пищу, которая либо вредна для здоровья, либо имеет низкую питательную ценность, в которой отсутствуют белки, витамины, минералы и клетчатка. Распространенность дефицита витаминов среди населения с патологическим ожирением выше и более значительна, чем считалось ранее» [161].

Рацион спортсменов (и некоторых обычных людей) в основном высококалорийный, но с низким содержанием питательных веществ. В ситуации выживания любые калории являются полезными. Но исследования показывают, что по возможности всегда следует выбирать продукты с высоким содержанием питательных веществ. «Тренировки на сверхвысокую выносливость требуют от спортсменов больших энергетических затрат и приводят к быстрому обмену витаминов за счет потери пота, метаболизма и процесса восстановления опорно-двигательного аппарата. Спортсмены, тренирующиеся на сверхвысокую выносливость, могут не иметь достаточного количества или качества пищи в своем рационе для удовлетворения этих потребностей. Следовательно, им можно принимать перорально витаминные и минеральные добавки для поддержания здоровья и работоспособности» [162].

Эту идею поддерживают и другие исследователи: «Кроме того, потребности этих спортсменов в питательных микроэлементах могут быть изменены, в то время как рацион питания, как правило, превышает рекомендуемую суточную норму из-за высокой калорийности» [163].

По этой причине целью каждого приема пищи всегда было употребление продуктов с высоким содержанием калорий и питательных веществ в те часы, когда я бодрствовал (в воде или на лодке). Мой «план питания» в течение 24-часового периода (когда прилив меняется каждые 6 часов в нашу пользу, позволяя нам плавать) мог бы выглядеть следующим образом.

ДИЕТА ДЛЯ ВЕЛИКОГО БРИТАНСКОГО ЗАПЛЫВА

ОБЩЕЕ СООТНОШЕНИЕ КАЛОРИЙ И ПИТАТЕЛЬНЫХ ВЕЩЕСТВ

Белки и углеводы содержат по 4 калории на грамм, а жиры – 9 калорий на грамм. Таким образом, вот как выглядели 15 тысяч калорий в день в граммах при соотношении углеводов 62 процента, жиров 27 процентов и белков 11 процентов:

• белки = (15 000 × 0,11) ÷ 4 = 412,5 г;

• жиры = (15 000 × 0,27) ÷ 9 = 450 г;

• углеводы = (15 000 × 0,62) ÷ 4 = 2,325 г.

БЕЛКОВАЯ ПОДУШКА

ЛОКАЦИЯ: Грейт-Ярмут

ПРЕОДОЛЕННОЕ РАССТОЯНИЕ: 2728 километров

ДНЕЙ В МОРЕ: 143

Сейчас 23:00 21 октября. Прошло 14 часов с момента завтрака. Взошла луна, журналист давно уехал, и мы неохотно и внезапно были вынуждены покинуть детенышей морских котиков в Хорси, после того как Мэтт получил по радио известие о том, что из-за шторма, надвигающегося на Северное море, дуют резкие северные ветры. Совершенно беззащитные, без гавани на северном побережье Норфолка, мы должны были как можно быстрее добраться до безопасной гавани Грейт-Ярмута, расположенной дальше к югу.

В результате в тот день мы очень быстро проплыли 24 километра – наперегонки с усиливающимся ветром и неспокойным морем. Добравшись наконец до убежища у Грейт-Ярмута, я рухнул на лодку у входа в порт. Я был разбит. После 140 дней, проведенных в море, мы подсчитали, что я проплавал более 1500 часов (или 90 тысяч минут). Это означало, что все, от моих связок и сухожилий до пропитанной солью кожи и иммунной системы, требовало отдыха и восстановления. Однако это было то, чего я не мог дать своему телу.

С первыми признаками приближающейся зимней погоды это означало, что в лучшем случае наше продвижение к финишу замедлится, а в худшем остановится, если администрация порта Темзы сочтет небезопасным для нас проплывать последние 129 километров по загруженному транспортом устью Темзы в плохую погоду.

В этот момент во время заплыва мы, по сути, пытались контролировать и замедлять неизбежный катаболический распад организма любыми возможными средствами (опять же, изо всех сил стараясь ограничить ограничения). Одна из разработанных нами методик заключалась в том, чтобы есть и спать как можно более эффективно, максимально используя время, отведенное для того и другого.

Как нам это удалось? Тэз оставлял мне на подушке целую приготовленную курицу.

Да, как бы странно это ни звучало, но после нескольких месяцев совместного плавания команда могла мгновенно определить, когда я слишком уставал, чтобы есть на камбузе. Они знали, что часто я снимаю гидрокостюм, вытираюсь и сразу падаю в постель (что, конечно, не было оптимальной стратегией питания для восстановления). Итак, если положить курицу на подушку, я не смогу заснуть, не откусив хотя бы кусочек. Я обнаруживал, что сижу прямо в постели, обложившись подушками, и ем, как низкорослый, соленый, волосатый викинг без штанов, с едой на лице и вокруг него.

Это не всегда была курица (так как купить свежее мясо было сложно из-за ограниченного места хранения на судне). Это могла быть тарелка тунца, омлет или протеиновый коктейль, но цель была одна и та же: чтобы я удовлетворил свою ежедневную потребность в белке (что способствовало восстановлению и регенерации моего организма) и не упал в обморок от усталости.