— Сугиями-сан, — бросил я своему помощнику, — сейчас ноги в руки, и в порт. Будешь там моими глазами и ушами. Возьми все необходимые документы, в случае чего будешь еще и голосом Vallen. Дави на диспетчеров порта, координируй докеров, — я понимал, что вешаю на парня больше, чем он сможет вывезти, но больше вариантов у меня пока не было. — Я буду отсюда давить на Исикаву и искать лазейки. В конфликты не вступать, но стоять, как скала.

Я снова набрал Исикаву, параллельно запустив запись. Тихий щелчок в трубке подтвердил начало записи.

— Исикава-сан, — голос мой был твёрд как камень. — Капитан «Титана» докладывает о критической ситуации. Риск повреждения груза стоимостью в миллиарды йен и самого судна. Если корабль не встанет у причала номер пять в течение часа, я вынужден уведомить мэрию и прессу о сознательном срыве критической инфраструктурной программы города по вине портовой администрации.

Несколько мгновений в трубке была тишина, но потом хриплый голос произнёс:

— Вы меня шантажируете⁈

— Ни в коем случае, — я буквально чувствовал, как гнётся мой собеседник, — я лишь информирую Вас о последствиях Вашего бездействия, и на всякий случай напоминаю, все официальные переговоры Vallen записываются.

— Твою мать, — выругался Исикава, но сразу поправился, — Чёрт, ладно. Пусть идёт к планируемому, пятому причалу. Но учтите, разгрузка не раньше ночи! У меня людей нет!

Спустя еще час Иоширо по видеосвязи описывал происходящее на шумном причале.

— Канэко-сан, — обеспокоенно говорил парень, — я заметил тут несколько репортёров, они все снимают нашу турбину. В новостных чатах уже проскочила новость, что турбина, обошедшаяся городу в кругленькую сумму, может затонуть. Особый акцент делают правда не на нас, а на мэрию. А судя по поведению начальника порта, ему теперь каждую минуту звонят сверху и что-то да требуют, он мечется по причалу, как ужаленный.

Открыв телефон, я и сам увидел твиты с похожей направленностью на фоне корабля в бурлящем море.

— Канэко-сан! — Хосино ворвался в кабинет, мокрый от пота. Его пиджак был расстегнут, а галстук болтался на плече. — Что ты наделал⁈ Исикава звонил мне, кричал! Он подаст на нас в суд! Ты сожжешь все мои связи!

— Хосино-сан, ваши связи не обеспечили нам «зелёный коридор», — ответил я, не отрываясь от экрана с данными о ветре. — А мои действия спасают операцию. Ваша же задача сейчас — немедленно получить письменное разрешение на ночную работу докеров. Или вы хотите объяснять администрации, почему их турбина ржавеет на рейде?

Хосино побледнел и выбежал из переговорной, бормоча что-то о невозможных условиях. В это время со мной связался Иоширо.

— Начальник порта говорит, что ночная смена укомплектована всего на тридцать процентов, — его слова частично перекрывались шумом ветра. — Нужны люди, но их нет. А Исикава не даёт команду, чтобы не платить сверхурочные.

Я на минуту задумался, но тут ко мне наклонился Накамора.

— Канэко-сан, — Рю начал искать нужный контакт в телефоне, — надо найти старшего смены докеров, Огивару Рюносуке. Если заинтересуешь его выгодным предложением, все проблемы с персоналом будут решены. — Он поднял на меня глаза и с извинительной интонацией продолжил, — я порой пересекаюсь с ним по своим нестандартным ситуациям. Вот только это всё нужно согласовывать с руководством, иначе оплатишь из своего кармана.

— Сигуями-сан, — я кивнул Рю в знак признательности, — лови контакт, найди этого человека. Обещай им тройную ставку от компании Vallen, если турбина окажется на земле до утра.

Я в это время набросал письмо Хосино с требованием прогнуть вопрос оплаты, на которое, правда, не получил сразу ответа. Зато в мессенджере мне пришло сообщение от моего ассистента со словами, что за тройную цену докеры пойдут на рекорд, работы уже начались.

Я попросил его выслать несколько фотографий побрутальней, чтобы переслать их нашим ребятам по соцмедиа, которые так помогли с доставкой цветков сакуры. Даже набросал хэштег: герои порта спасают сердце Осаки. Пусть и Исикава получит несколько положительных очков. Что-что, а ссориться лишний раз не хочется, морской путь часто используется в нашей работе. Фото и видео мужиков в касках, спешащих к кранам, пошли в сеть. Кадры вышли эпичными, люди против стихии.

Следующие часы я провёл в режиме мониторинга, получая в течении ночи сообщения с места событий.

— Волна! Кран № 4 порвал трос! Ждём замены! — сообщение сопровождалось фото оборванного стального каната.

— Кабель питания кранового прожектора перебило! Работа встала на двадцать минут минимум! — на видео был сноп искр, оборвавшийся абсолютной темнотой.

— Один из докеров поскользнулся на мокрой палубе, ушиб руку. Отправлен в лазарет. — Голос Иоширо звучал устало.

Я отпустил своих коллег по домам, оставшись один в этом импровизированном штабе, Сигуями отказался уходить, сказав, что уедет из порта только тогда, когда эта «проклятая болванка» покинет наконец корабль и окажется на берегу. Если бы у меня сейчас взяли кровь на анализ, то ответ был бы: «в вашем кофе кровь не обнаружена». Не хватало только сигареты для полного счастья, но тут я не пошёл на поводу у воспаленного мозга. В прошлой жизни дорогого стоило завязать с этой привычкой. Не хватало еще и в новом теле наступать на одни и те же грабли.

В итоге, за всю ночь я и глаза не сомкнул: выбивал дополнительные прожектора, связывался с медпунктом порта, координировал прочие вопросы. Часы летели, оставалось совсем немного до рассвета, как по видеосвязи я увидел вызов моего бедного ассистента.

— «Титан» свободен, — голос Иоширо был утомленный, но торжествующий, — Огивара говорит, его ребята побили рекорд разгрузки в такую погоду!

Он прислал фотографию: огромная, покрытая каплями воды и морской пеной турбина, освещенная прожекторами, стояла на барже у причала. Рядом — улыбающиеся, усталые докеры во главе с Огиварой, показывающим пальцами «V».

Я издал сдавленный вздох облегчения. Первый этап выполнен, не без сложностей, конечно, но никто и не обещал, что будет легко. Я приказал Иоширо немедленно отправляться домой и раньше обеда на работе не появляться. Сам же откинулся в кресле в надежде хотя бы несколько часов поспать. В