Опытный пожарник рванул на северо-восток, ориентируясь по встроенному компасу. Это давало нам возможность плавно обогнуть мёртвый город ещё на подступах к Красноярску.

— Пожарник, значит? — спросил я, держась проложенной танком колеи.

Особых трудов дорога не доставляла, так как нож-таран СПМ не только валил и раздвигал срезанные деревья, но и ровнял дорогу, срезая выбоины и ямы, а затем проглаживал их бронированным дном.

Удачный укладчик!

Его проектировали для групповой работы. Пожарный танк первым должен был обеспечить подъезд для прочей пожарной техники, чтобы добраться до места локализации пожара даже в самом глухом лесу. Так что после него прочие пожарные агрегаты ехали как после катка по асфальту. Всё, за чем приходилось смотреть — это острые ветки, которые могли воткнуться в шины автомобиля.

У танка таких проблем не было. Он был на гусеницах и вероятно мог выдержать не только высокие температуры, но и подрыв на снаряде. Не зря же ему дно и лобовуху зашили в броню, чтобы водителя не повредило от взрыва баллонов с газом и тому подобных разлетающихся объектов в пожаре.

— Да, нам крупно повезло, — ответил Невельской. — СПМ когда-то собирали в Омске, пока полная автоматизация не поручила тушить пожары вертолётам и самолетам без пилотов с воздуха.

— Пожарная авиация?

— Да, за пределами городов роботов научили работать, не слишком близко приближаясь к возгоранию, что устроило их протоколы безопасности. Роботам оставалось лишь рассчитать скорость, с которой сбрасывать смесь для тушения пожаров, — добавил сосредоточенный на дороге академик.

Он словно ожидал лося, что вот-вот выскочит навстречу, чтобы вовремя закричать «стоп!». Но всё, что мы видели, это чёрный дым из выхлопной трубы танка. Он работал на дизеле. Этот запах выхлопа висел в воздухе.

Из-за тумана пришлось прижаться вплотную к «танку», но потеряться было сложно, словно шла за красным задом макаки на расстоянии вытянутой руки. Учитывая небольшую скорость, казалось, что пешком гораздо быстрее.

— Мы, можно сказать, наткнулись на «старовера», — продолжил академик. — Этот говорит, что их пожарная часть располагалась фактически за городом. Значит, он решил сбежать, когда над городом начали расцветать «грибы».

— Наверняка, бронированный корпус СПМ и позволил ему выжить, — прикинул я. Все любят размышлять и фантазировать, пока не получают в лоб голые факты. — Дал деру в лес, выбираясь из ада тихой, но уверенной бронированной черепахой. Вот и катается, пока топливо не кончится… Кстати, как у него с топливом?

Словно услышав этот вопрос, танк остановился. Единственный водитель выскочил из просторной кабины и пошёл к нам навстречу. Был он с лёгкой щетиной на лице и носил до того роскошные усы, словно те служили дополнительным фильтром от пыли и гари в нос.

Мы вышли из салона и сразу поняли, что туман смешался с дымом. Сочетание гари и сырости было привкусом на любителя. Долго дышать этим не стоило.

— Так, ребята, дальше пожар, — озадачил нас водила красного танка. — И судя по ветру, мы едем прямо на него.

— И что? — не понял я. — Потушим его?

Усач приманил нас пальцем к СПМ, постучал по корпусу и гордо заявил:

— Я слил пожарную смесь с бака и накачал туда топлива с резервуара пожарной базы. Так что дизеля у меня двадцать шесть тонн. При разумном подходе хватит надолго. Но тушить я им… Ха-ха… ничего не собираюсь. Как и приближаться к огню хоть на сотню метров. Да и скучно ехать без горючего в кабине, если вы понимаете, о чём я. Так что заправляйте!

— А где мы вообще? — спросил я, не имея ни карты, ни компаса. Такие, как я в лесу терялись первыми, пытаясь разглядеть, где у них растёт мох. Да всё без толку, пока была возможность бриться.

— Скоро будем под Никольским, — объяснил водитель спецтехники. — Небольшое село. Там выедем на второстепенную дорогу. По ней доберётесь до трассы и дальше на север. Так что я свою часть сделки почти выполнил. Ваш ход! — и он даже подмигнул. — Дважды не повторяю.

Игорь Данилович кивнул и повёл меня к внедорожнику.

— Так может, просто выменяем его СПМ на автомобиль? — предложил я по дороге. — Раз у него столько топлива! Да и проходить эта хреновина может по любому лесу. Нам бы пригодилась. Рванём напрямую во Владивосток!

Игорь Данилович посмотрел на меня, как на ребёнка с вопросами «почему трава зелёная?» или «почему солнце светит?».

— Карлов, а вы не заметили ничего странного? — прищурился учёный. — Почему вы не спросили в лоб нашего нового товарища следующее. «Почему он не взял двух товарищей в кабину?» Видели кабину? Там легко располагается ещё двое. Надо заметить, это при стандартной комплектации. А при желании и пятеро влезут.

Я примолк, выбирая бутылки с виски и водкой из салона и складывая их в отдельный пакет.

Невельской кивнул на ружья.

— Ответ мне известен. Отдайте ему пакет, а я буду держаться поближе к оружию. На всякий случай. Идите. Жду вас здесь.

На негнущихся ногах я понёс пакет пожарнику. Потенциальный душегуб ждал в кабине. Пришлось подняться по лесенке, чтобы забраться к нему. Зато удалось заглянуть внутрь.

Среди обилия рычагов и датчиков, на всём свободном для прочих пассажиров месте громоздились ящики. Маркировка «НЗ» не позволяла себя обмануть. Это были продукты долгого хранения с неприкосновенного запаса нашей Родины. Возможно, с той же базы пожарника. А ещё я узнал, что никакого руля здесь, как и в танках, нет. Только рычаги. Одни управляли одной гусеницей, другие — другой. По остальным знаниям о танковождении в голове зияла дыра. Это же не игра с использованием мышки и клавиатуры.

— Что-то не густо, — погремев бутылками в пакете, обронил пожарник. — Я рассчитывал на ящик.

— Мы тоже вроде проехали только часть пути, — напомнил я, как будто собственный автомобиль был заставлен алкоголем от пола до потолка.

— Ладно, всё равно так веселей, — обронил он, отвинтил крышку от бутылки водки и отхлебнул прямо с горла. — Будешь?

«Как быстро мы перешли на „ты“. Жаль, такое не проходит с академиком», — прикинул я и пригляделся.

Он не походил на алкаша. Но по той поспешности, с которой лакал горячительное, было видно, что беспокоит свой внутренний пожар. Что же он увидел там, в умирающем городе? Оставил семью? Кольца под перчатками не видно. А спрашивать о таком сейчас не самое лучшее время.

И мозг выдал более рациональные темы разговора:

— Не хочу. Кстати, у нас есть две пустые канистры. Сольёшь нам с резервуара топлива за еду?

— Я же на дизеле. Не коптите небо, — занюхав рукавом, ответил он и принялся