Отдыхать, конечно же, никто не собирался. Взлёт — это только половина дела, если говорить начистоту. Ещё надо добраться до космоса и выдержать пусть недолгий, но всё же перелёт через безвоздушное пространство.

А с этим, как оказалось, были некоторые трудности. Во время суицидального взлёта корабль так трясло и мотыляло, что кое-где весь наш ремонт сделал ручкой и свалил на курортные планеты. Ничего действительно серьёзного, конечно, не случилось — конструкция корабля не сложилась, нас не порвало пополам, и даже наваренные заплатки на обшивке никуда не делись. Но вот пена, которой я дополнительно герметизировал все сомнительные стыки и швы, кое-где от вибрации пошла трещинами и даже отвалилась… Всё та же самая чёртова пена, что подвела нас на «Тартаре» — не может быть! — подвела нас снова! Правда на этот раз списать проблему на превышенный срок годности не выйдет — пена была свежей, как воздух в курортной зоне «Фортуны-3», а то, что она всё же отвалилась… Ну так она и не рассчитана была на те нагрузки, что ей пришлось испытать при нашем взлёте! Сколько там Вики говорила жэ было? Пять? Четыре?

Хорошо, что у нас вообще есть Вики, которая, подключившись к кораблю, следила за его состоянием в реальном времени. Только лишь благодаря этому мы узнали о том, что у нас снова разгерметизация, не по стремительно падающему давлению, когда мы уже находились в космосе, а когда всё ещё болтались в атмосфере. Я, конечно, и так перед выходом в космос прошёл бы по всем отсекам, проверяя целостность заплаток, но всё равно был шанс пропустить какую-то микротрещину, которая в условиях перепада давления в одну атмосферу очень быстро превратится в зияющую дыру, сосущую из корабля воздух, как Пиявка… ну, пусть будет — «коктейль через трубочку».

Пены у нас оставалось ещё достаточное количество, поэтому мы быстро залатали все старые и новые дыры, добившись полной герметичности.

К этому моменту обнаружилось, что пропало освещение во всём блоке кают, и пришлось вспоминать, где мы сращивали косу проводов, ведущую туда, и искать в ней развалившуюся скрутку.

Потом оказалось, что какой-то из потребителей корабля тянет энергию с реактора, причём не сплошным потоком, а странными пульсациями, и пришлось разбираться. В итоге оказалось, что один из повреждённых маршевых двигателей (который мы, конечно же, и не думали отключать от сети — он же повреждён!) пришёл в себя то ли от вибрации, то ли от страха падения с семисот метров, и начал пытаться работать.

Остатки электронной защиты от дураков работать ему, конечно, не позволяли, ведь это было чревато большими проблемами, но двигатель упорно не сдавался, несколько раз в секунду пытаясь запуститься снова и снова. Оттуда и появились те самые пульсации, на которые обратила внимание Вики. Пришлось прямо на ходу объяснять несчастному двигателю-инвалиду, что его время ещё не настало и вообще было бы неплохо для начала наведаться в госпиталь для космических маршевых двигателей.

Короче, веселье и не думало останавливаться. Пока Кори безвылазно сидела в кресле пилотского поста, уводя корабль всё дальше и выше от точки старта, все остальные занимались… всем подряд. Даже Пиявке нашлось дело — она наконец-то получила возможность навести порядок в лазарете, чего была лишена все предыдущие дни, пока шёл ремонт.

Отвлеклись мы лишь ненадолго — перекусить пайками, уже успевшими надоесть, хоть и ели мы их подряд всего-то лишь второй раз. Да уж, разбаловала нас Маэль, что предоставила тушку мекари, и Магнус, который эту тушку приготовил! Стоит лишь взглянуть на лица членов экипажа, которые явно тоже, как и я, с теплотой вспоминали горячие, вкусные, сочащиеся ароматным соком куски мяса, и уже невозможно представить себе, что теперь нам снова придётся питаться стандартными пайками. Причём неизвестно сколько времени.

И вот ведь парадокс — мы ими питаемся в то время, когда у нас, объективно говоря, на счетах дохренища денег! Мало того что «Шестая луна» исправно платила за аренду базы, ни на день не задерживая аренду, так к тому же, едва только мы снова активировали системы корабля, оказалось, что у нас есть входящий перевод от неизвестного отправителя на целых семь миллионов!

Интрига, впрочем, держалась недолго — почти сразу же на терминал Пиявки упало сообщение от Кетрин, которая снова благодарила нас за помощь и предлагала обращаться за любой помощью, какая нам только когда-либо понадобится. Принцесса, а, вернее, уже королева Даллаксии наконец утрясла все свои политические дела, взяла власть в ежовые рукавицы, восстановила доступ к счетам и первым делом поблагодарила тех, благодаря кому всё это произошло.

Вот и получается, что мы, ни много ни мало — миллионеры! Миллионеры, которые могут позволить себе совершенно новый корабль, причём такой, в котором будет всё то, чего у нас нет сейчас! Холодильник для органической еды и нормальный камбуз, чтобы её готовить! Большой трюм, в который поместятся тонны и тонны грузов! И даже отдельные комфортабельные каюты для каждого члена экипажа, с собственным душем и туалетом! Настоящий космодом!

Вот только я, конечно же, прекрасно понимал, что никогда мы этот корабль не променяем. Ни на космодом, ни на фрегат, ни даже на «Небуду» Джонни Нейтроника, если вдруг кто-то вздумает предложить такой обмен.

Насчёт последнего случая я правда немного сомневался, но в итоге остановился на том, что самым оптимальным решением будет и «Затерянные звёзды» оставить себе, и «Небулу» забрать тоже. Как-никак, наш корабль сейчас уже и сам по себе не намного менее известен и легендарен, чем флагман Нейтроника.

Единственное, на что есть смысл менять наш корабль — это на другую такую же «Барракуду», новую. Но где её взять, новую? Все корабли этого класса давно уже перестали производиться, и будут плюс-минус в том же техническом состоянии, что и наша крошка. Шило на мыло, плазмы на лазер, короче, смысла в этом абсолютно никакого, мы ничего не выиграем.

Вот и получается, что довольно богатые люди, суммы на чьих счетах явно выходили за пределы общепринятого понимания нормы, сидят и давятся стандартными саморазогревающимися пайками, сидя