С февраля 1941 г. по 28 июня 1944 г. – командир 250 тяжелого бомбардировочного авиаполка (4-й гвардейский авиационный полк дальнего действия). 28 июня 1944 г. назначен командиром 12-й Мгинской авиационной дивизии дальнего действия. За время войны лично совершил 25 ночных боевых вылетов. 5 ноября 1941 г. постановлением Военного совета Южного фронта награждён орденом Ленина. 29 декабря 1943 г. приказом Авиации дальнего действия награждён орденом Красного Знамени. 5 ноября 1944 г. указом Президиума Верховного совета СССР награждён орденом Суворова II степени (представлялся к ордену Кутузова II ст.). 29 мая 1945 г. указом Президиума Верховного совета СССР награждён орденом Суворова II степени. После окончания войны первоначально занимал прежнюю должность командира дивизии, но в июне 1946 г. получил назначение заместителем начальника Высших авиационных курсов слепой и ночной подготовки лётчиков-офицеров ВВС по лётной подготовке (в г. Тамбов). Сразу же после провозглашения КНР в октябре 1949 г. командирован в НОАК в качестве военного советника начальника авиационной школы бомбардировщиков. После возвращения в СССР в августе 1953 г. был назначен начальником 3-го учебно-тренировочного центра по переучиванию лётно-технического состава и боевому применению реактивных самолётов-бомбардировщиков (в г. Воронеж), затем обучался на курсах усовершенствования при Военно-воздушной академии, которые окончил в сентябре 1955 г., но уже в декабре того же года был уволен в запас. Проживал в Воронеже, где и умер 1 марта 1984 г. Воинские звания: капитан; майор; подполковник; полковник; генерал-майор авиации (19.08.1944). Награды СССР: 2 ордена Ленина (05.11.1941; 26.10.1955); 3 ордена Красного Знамени (29.12.1943; 03.11.1944; 15.11.1950); орден Отечественной войны 1-й степени (31.12.1942); 2 ордена Суворова 2-й степени (05.11.1944; 29.05.1945); орден Красной Звезды (03.11.1944); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938); медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944); медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Сталинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Кавказа» (01.05.1944); медаль «За взятие Кенигсберга» (09.06.1945); медаль «За взятие Берлина» (09.06.1945); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне» (09.05.1945).

ГНИПЕНКО Семен Николаевич

Советский военачальник. (02.02.1902 г. Томск – 22.07.1982 г. Томск). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 01.08.1920 – на командно-начальствующих должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 22.06.1941 – заместитель начальника 13-го управления НКО, заместитель начальника управления технического снабжения службы тыла ВВС КА. начальник управления снабжения вооружением и боеприпасами службы тыла ВВС. С 18.12.1954 – в отставке. Воинские звания: капитан; майор; полковник; генерал-майор авиации (23.10.1943). Награды СССР: орден Ленина (06.11.1945); 3 ордена Красного Знамени (19.08.1944; 03.11.1944; 17.05.1951); орден Отечественной войны 1-й степени (18.08.1945); орден Отечественной войны 2-й степени (28.02.1944); 2 ордена Красной Звезды (14.06.1940; 22.10.1941); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне» (09.05.1945).

ГОЛОВАНОВ Александр Евгеньевич

Советский военачальник. (07.08.1904 г. Нижний Новгород – 22.09.1975 г. Москва). Русский. Член ВКП(б). Родился в семье капитана буксирного парохода и оперной певицы. В восьмилетнем возрасте его отдали в Александровский кадетский корпус. В октябре 1917 г. 13-летний Голованов вступил в Красную гвардию – благо рост был под два метра и сам он выглядел на 16 лет. Работал с 1918 года курьером в конторе «Профсохлеб» Народного комиссариата продовольствия. В Красной Армии с мая 1919 года. Воевал разведчиком 59-го стрелкового полка 28-й стрелковой дивизии на Восточном фронте, затем разведчиком того же полка 7-й стрелковой дивизии на Южном фронте, был контужен в бою в сентябре 1920 года. После демобилизации в октябре 1920 года Голованов, согласно собственной автобиографии и материалам его личного дела, работал в Центральном управлении снабжения Красной Армии и Флота – курьером, в Центропечати – агентом, в Волгосудстрое – на сплаве леса, агентом и в 5-м Волжском полку ГПУ в г. Нижний Новгород – электромонтёром. По некоторым публикациям, в конце 1920 года вступил в ЧОН. В 1924 году окончил среднюю школу имени Я. М. Свердлова в Нижнем Новгороде. С октября 1924 года служил в ОГПУ в особых отделах и на оперативной работе в Нижнем Новгороде и в Москве, занимал должности от уполномоченного до начальника отделения. Принимал участие в аресте Бориса Савинкова. В соответствии со знаками различия, носимыми сотрудниками ОГПУ (ГПУ), в 21 год на петлицах Александра Евгеньевича находилось уже 3 прямоугольника («шпалы»), – что соответствовало должности сотрудника ГПУ – помощник начальника особого отдела дивизии, уполномоченный отделения ОО или КРО центральных управлений. Работая в органах, дважды выезжал в командировки в Китай (провинция Синьцзян) в 1930 и в 1931 годах. Кроме того, находился в командировках в Монголии и в Франции. В 1929 году вступил в ВКП(б). С августа 1930 года служил в ОГПУ по Казахской ССР в Алма-Ате. В декабре 1931–1933 гг. был прикомандирован в Народный комиссариат тяжёлой промышленности, где работал ответственным секретарём заместителя наркома. В 1932 году окончил лётную школу ОСОАВИАХИМа. С июля 1933 года по 1941 годы работал в Главном управлении ГВФ «Аэрофлот», где занимал должность пилота, помощника командира авиаотряда Московского управления, с сентября 1934 – командира особого авиаотряда тяжелых кораблей Среднеазиатского управления ГВФ (Ашхабад), с января 1935 – начальника Восточно-Сибирского управления Гражданского воздушного флота (Иркутск). В 1936 году включен в состав Совета при начальнике ГВФ СССР. В 1937 году был исключён из партии, после чего уехал в Москву, «за правдой». Комиссия партийного контроля выяснила, что исключён он ошибочно, но в Иркутск Александр Евгеньевич уже не вернулся, устроившись в сентябре 1937 года работать лётчиком 27-го транспортного авиаотряда в Московском управлении ГВФ. С июня 1938 года – пилот-инструктор 3-го транспортного авиаотряда там же. На этих постах Голованов становится шеф-пилотом эскадрильи особого назначения и одним из лучших лётчиков гражданской авиации. В 1938 году газеты писали о нём как о «лётчике-миллионере», то есть налетавшем миллион километров. Голованов был награждён знаком «Отличник Аэрофлота» и знаками «За безаварийный налёт» 300 000 и 500 000 км. Его фото публикуется на обложке популярного журнала «Огонёк». С мая по октябрь 1939 года участвовал в боевых действиях на Халхин-Голе, будучи прикомандирован в распоряжение штаба ВВС РККА. Пилотируя самолёт «Дуглас», осуществлял перевозки высшего командного состава и вывоз тяжелораненых из зоны боевых действий в госпитали на территории СССР. На этой войне был награждён своим первым орденом, им стал орден Красного Знамени. Участвовал также и в Советско-Финляндской войне 1939–1940. С февраля 1940 года – шеф-пилот Московского управления ГВФ. В январе 1941 года, по совету Якова Смушкевича (генерального инспектора ВВС), Голованов написал письмо Сталину о необходимости специальной подготовки лётчиков дальней бомбардировочной авиации к полётам в плохую погоду, вне видимости земли. После личной встречи со Сталиным в феврале 1941 года Александр Евгеньевич был зачислен в кадровый состав Красной Армии и назначен командиром 212-го полка дальнебомбардировочной авиации. Встретил войну командиром