На таких условиях я готов был брать всё, что к полу не приколочено, и запросил у Бейла данные о доступном для меня по этой опции. И, ознакомившись, заявил, что раз речь идёт о трёх рейсах туда и обратно, то резервы для возвращения я прямо сейчас отправлю на склад моей компании на Тоокороле.

-Барахольщик, - сказал Бейл Амо, - одобряю. - Только имей ввиду, что ты не на Тоокорол сейчас будешь летать. Маршруты я тебе скину. Заканчивай с доработкой корабля, закрывай дела и вперёд. Время есть, но его, в плохом раскладе не много.

Ну что же. Теперь для меня были доступны более мощные боеголовки ко всем пусковым установкам, находившимся у меня на борту. На любой вкус, как говорится – устройства с антиматерией, термоядерные, атомные... В объёме большем, чем было разумно с собой возить, но, учитывая стоимость нахапанного оборудования, я счёл, что будет выгодно даже просто оплатить доставку Тоокорол – запас карман не тянет, а если он их реально спишет на предмет боевого применения, так я смогу и продать их потом, например. Поднятое Бейлом ограничение по дронам до девятого уровня не сильно помогло – определённое количество противоабордажных и противодиверсионных машин такого уровня на складе у него было, но мало, так что, опять же, пришлось утаскивать и технику более низкого уровня. Я разинул пасть на штурмовых роботов – но тех и вовсе было штук пять в наличии.

Нахапав всего остального по мелочи, включая стратегический запас моих любимых маскировочных панелей под возможный ремонт, я, даже не уезжая от Бейла связался с верфью и опять начал кроить проект. Эти постоянные переделки уже становились откровенно муторным делом, но, глядя на своего другана, я как-то проникся ощущением, что это, возможно, финиш и к закромам моей новой Родины мне ещё долго не приникнуть. Как-то нехорошо он эмоционировал, когда говорил о критичности вывоза имущества.

Предложенная им аккумуляторная система, в итоге, мало на что повлияла в части сложности и времени монтажа. Компактная и технологичная, накопление энергии шло в фокусированных точках за обшивкой корабля, её установка добавила к плану работу всего несколько часов. Но сама штука чрезвычайно полезная и, судя по её номинальному технологическому уровню в десятку, не для гражданских. В числе списанного оборудования, как всё остальное Бейл мне её раньше не предлагал и даже не упоминал, что такое есть. Станет ли это счастливым приобретением... ну посмотрим.

Я вернулся на Кон-тики и осчастливил экипаж вестью о том, что мы сейчас мобилизованы и призваны. Уже хорошо, что не для участия в боях.

Рассылка по "Гражданскому резерву" пришла не только мне, информация о планах ввода военного режима в секторе от населения не скрывалась – так что общее шевеление, пока, впрочем, не переходившее в панику, уже началось. Даже с учётом того, что пара зафрахтованных нами грузовиков должны были вывозить всё то "излишнее" военное оборудование, которое мне удалось урвать милостью Бейла, сама идея с оптовым фрахтом выстрелила. Всё выглядело так, что я успею нажиться на нём до того, как командование сектора начнёт припахивать гражданские суда в военных целях. Если вообще оно начнёт это делать.

Мне нужно было немного усилить экипаж – его боевую секцию, прежде всего, и, заодно, объясниться с Антой о том, что я объективным образом не могу оставить её на борту – так как есть категорическое требование нанимателей, чтобы не было посторонних.

В чрезвычайных обстоятельствах всё, обычно, идёт не по плану, вот так и тут.

Отставники – знакомые Бейла, на которых я рассчитывал, оказались сплошь ангажированы местными военными. Пришлось обращаться и в Высшую академию профессий и к Табане, так что экипаж дорос до сорока двух человек. Я был вынужден учитывать требования внутренней безопасности, пересланные мне Бейлом вместе с новыми контрактами – и для охраны камер с заключёнными выделять отдельных сотрудников, освобождённых от любых других задач.

Отдельной вознёй стал монтаж установочных мест под "тюремные" медкапсулы – я, в конце концов, выделил под каждую из них по отдельной каюте, не захотел ставить их в основном медблоке. Тот сейчас был постоянно загружен – среди нахапанного у Бейла были, в том числе, базы для экипажа, и я отправил всех, кто был свободен от текучки на экстренное обучение. Кого-то погрузили в это прямо на корабле, кому-то оплатил капсулы на верфи и на станции, связанной с орбитальным лифтом...

С Антой Леге получилось... неожиданно.

-А ты запиши меня в состав экипажа – сказала мне она, когда я, три раза извинившись, сказал, что мол вояки требуют и я готов помочь ей эвакуироваться штатными методами – я реально рейсовым кораблём не могу, я слишком сильно на человека надавила...

-В принципе, конечно, можно, но кем?...

-Ну я, между прочим, навигатор. У меня и сертификат есть. Базы до девятого уровня изучены... И противоабордажник...

Моя подруженция, как выяснилось, была полна неожиданных талантов. В противоабордажную оборону,