Было очень странно ощущать столько владеющих, слившихся с моей техникой, но благодаря подключению к общемировому информационному полю я привык к этому практически мгновенно и с лёгкостью мог выделить каждого владеющего и выпустить его или даже заблокировать, если потребуется. А когда мы покинули палубу «Ивара», то перед глазами появилась вся необходимая информация: расстояние, скорость вектора движения и ещё куча всего, чтобы максимально упростить наше приближение к защитному полю «Императора».

— Я немного сгруппировал поступающую информацию и выкинул всё лишнее. Во время боя начинающему пилоту необходимо учитывать все эти параметры. С опытом ты будешь воспринимать их как само собой разумеющееся, а пока придётся немного напрячь мозги, — сказала Гея.

— Вообще не придётся, — ответил я.

Все данные быстро структурировались во вполне понятную картину, которая с каждой секундой становилась всё более чёткой и ясной. Векторы движения, ускорения и все манёвры были заранее подготовлены для любой ситуации, которая может возникнуть во время движения. И перестроиться я смогу за считанные мгновения.

Очередной залп нашего флота, и истребитель на максимальном ускорении двинулся к силовому полю «Императора». Реальную угрозу нам представляли только оружейные системы вражеского флагмана и восьми кораблей, что остались под его защитой. Но там были исключительно транспортники, везущие на Окинаву десант. Вооружение у таких кораблей минимальное, и попасть по нам они не сумеют — слишком быстрым был истребитель.

— Расчётное время прибытия в нужную точку — восемь с половиной минут, — раздался голос Марка, который также выступал в роли координатора, выпустив рядом с нами несколько своих беспилотников. Ставших для нас дополнительной защитой.

Торпед у «Императора» больше не осталось, зато имелось энергетическое оружие, которое открыло по нам огонь, когда истребитель зашёл в зону поражения. Вот здесь мне пришлось кружиться так, что порой было совершенно непонятно, в правильную сторону мы летим или нет.

Несколько мгновений приходилось тратить только на то, чтобы сориентироваться в пространстве, что вызывало у Геи лёгкие смешки. Несмотря на все улучшения и плюшки, полученные после становления проводником общемирового информационного поля, мне необходим был реальный опыт использования всего этого. Пока я словно новорождённый детёныш вслепую пытался нащупать правильный путь.

Чем ближе мы были к «Императору», тем сложнее становилось избегать попаданий. Приходилось крутить истребитель по невероятным траекториям, порой скидывая ускорение практически до нуля. Обычного человека подобные перегрузки превратили бы в кровавый фарш. Но и нам доставалось по полной. Зрение несколько раз отказывало, и приходилось ориентироваться исключительно на команды Геи.

Первый беспилотник Марка был уничтожен примерно на половине пути. Он прикрыл нас собой, хотя в этом не было никакой необходимости. Я шёл по траектории, которая позволяла избежать попадания. Слегка касался энергетического луча левым крылом, но я уже позаботился об его усилении и легко бы справился с этим попаданием. Но Марк посчитал иначе и не стал рисковать, бросив на защиту свой беспилотник.

А возле нужной точки мы остались совсем без прикрытия. Буквально из пустоты на нас обрушился рой москитного флота, состоящий из сотен мелких дронов, которые создали прямо перед защитным полем энергетическую сеть, способную остановить нас. Даже Гея с Марком оказались в замешательстве, не понимая, каким образом прорваться через новую преграду и не оказаться уничтоженными. А вот ОИП помогло мне, дав информацию о слабых местах этой ловушки.

В итоге пришлось пожертвовать оставшимися беспилотниками, чтобы разрушить её и оказаться прямо перед защитным полем щитоносца.

— Двигайтесь по векторам, предоставленным мной! — сказал я перед тем, как деактивировал истребитель, и мы распались на три отряда с щитовиком в каждом.

У всех была схема корабля с указанными на ней уязвимыми местами и точками, откуда проще всего будет подобраться к обшивке и не попасть под огонь защитных систем крейсера. Подобных мест было крайне мало, и чтобы подобраться к ним, необходимо было миновать несколько уровней обороны, включая главный калибр. Спасало только одно — защитное поле было установлено в непосредственной близости от корабля, буквально три секунды на максимальном ускорении, и мы уже на броне «Императора».

Это оказались самые напряжённые три секунды в моей жизни. Даже во время боя со Зверем, когда его когти уже практически вонзились в голову, я так не напрягался. А всё потому, что я видел, как сразу после разделения были уничтожены четверо владеющих, не сумевших вовремя собраться и начать манёвр уклонения. Двое были из нашего отряда.

Даже защита владеющего третьего порядка не способна выдержать прямое попадание из оружейных систем крейсера. Толком разобраться, кто вышел из боя, не было времени. Щит Маккинли лишь слегка смягчил столкновение с обшивкой «Императора», а дальше мы побежали прямо по броне к ближайшему уязвимому месту, до которого было чуть меньше семидесяти метров.

Доспехи обеспечивали отличное сцепление с броней, а энергетические микроимпульсы позволяли чувствовать себя в космосе практически так же, как и на планете со стандартной гравитацией.

По дороге пришлось уничтожить несколько противоабордажных систем, которых на «Императоре» оказалось довольно много. Но этим занимался исключительно Кинг и его дроны, способные не только атаковать, но и ставить дополнительную защиту. Это я узнал, когда за спиной появилась система ПКО из двух спаренных гаусс-турелей и дала залп. Даже Гея не успела вовремя отреагировать, а вот дроны Проповедника каким-то непостижимым образом выставили щит за мгновение до удара.

Всё это происходило в полной тишине. На разговоры просто не было времени. Каждая команда знала, что нужно делать, и практически одновременно мы начали пробивать в обшивке крейсера проход. Здесь уже я был на первых ролях, усилив мечи и начав прорубаться внутрь корабля, строго по намеченным Геей местам.

Кусок брони размером два на два метра выскочил из «Императора», словно пробка из бутылки, обдав нас порцией газов, мгновенно превратившихся в лёд при столкновении с космическим вакуумом. Уже через пару секунд мы находились внутри ремонтного коридора, который тянулся практически по всему крейсеру, позволяя ремонтным ботам и техникам достигать повреждённого участка максимально быстро.

Капитанская рубка, как и все жизненно важные узлы корабля, находились