был. Есть отклик, то в нишу под полом, мы там уплотнились, чтобы было куда убирать, а мусор обратно на борт остова. Там несущая конструкция повреждена, нашёл дроидом-техником, так что только на переплавку. Почти трое суток работал пока не забил все свободное место запчастями. Ну и после разгона, сделав два промежуточных прыжка, я не желал давать координаты этой системы, а потом длинный прыжок до границ с империй. Мы возвращались на Сою. А всё просто, судно оказалось рудовозом, причём с грузом. Сам груз пиратов не заинтересовал, видимо не знали его цену, и пустив шланги, я закачал малую часть в наш трюм. Пока летели, также перебрал более тщательно всю добычу. Часть пришлось в шлюзовой дезинфицировать, там было нужное оборудование, но порядок, даже продать можно много, хотя денег заработаю не так и много. Ну и плюс за счёт поломанного, смог восстановить два визора, и шесть блоков системы жизнеобеспечения. Сделал бы больше, но инструментарий техника не для таких тонких работ, хорошо хоть это сделал. Что по грузу, то там оказалась руда юмат, что входила в двадцатку самых дорогих руд, на девятнадцатом месте, но всё же. Стоимость семьсот кредитов за куб. Причём самая дешёвая руда рексит, один кредит за куб. Чёрт, да это просто везение, за один рейс на четыреста двадцать тысяч привезём. Правда, половина суммы уйдёт компании, но это не важно, двести тысяч для нас сейчас тоже огромные деньги. Просто судно среднее, тут этого юмата под двадцать пять тысяч тонн. Где-то его хорошо покопали.
Да, мы все были удивлены, когда я не без интереса запустил сканер шахтёра, обнаружив с помощью боевика, что там руда. Да ещё какая. Вот свезло. Это в первый вылет и найти такую находку? Поражён. А если бы не изучил базу знаний по технике бытовых приборов, не захотел изучать такой остов, и что, копал бы? Копал, куда бы я делся? Но на первоначальном этапе нам такие солидные деньги точно пригодятся. Так что постараемся скинуть с хвоста всех, кто там сядет, и продаём добычу. Тут руды примерно на семнадцать миллионов, а это очень прилично. Нас за такие деньги и прикопать могут. Впрочем, как видите, я всё равно набирался опыта в добыче запчастей и вот ремонте того, что можно восстановить. Нам действительно нереально повезло, остов по сути ничейный, так что осталось сохранить это в тайне, что будет сложно, охотники сесть на хвост, не только те что за миллионом, обязательно будут. Поглядим-увидим. Вот так и возвращались, я составлял каталог находок, ночами включал опцию обучения у нейросети, и спал, и учился одновременно, удобно-то как. Был промежуточный выход у границы и оттуда прыгнул прямиком в систему Соя, в одно из двенадцати зарегистрированных мест для выхода. А там поди выйди где в другом месте, такой штраф вкатают, не расплатится. Система с активным движением. До столкновения легко довести, поэтому есть коридоры для разгона и коридоры для выхода, они безопасны. Так что опознавшись с искином-диспетчером, связался уже с диспетчером моей корпорации и тот скинул маршрут до перерабатывающего завода. Он как раз тут и находился, недалеко от коридора для выхода, потому и его и выбрал, вот и двинул к нему, скидывая скорость после выхода из прыжка. Тут свои правила движения и такая скорость – это превышение.
Ничего, подошли к свободной ячейке, где нас взяли в один захват. Я открыл шлюз, специальный в трюм, и к нему манипулятором подали шланг, так что за десять минут всю руду откачали. Вышло на двести одиннадцать тысяч, что мне капнуло на счёт, значит, корпорация получила столько же. Да она одним этим грузом в ноль вышла по тому, что потратила на меня. На остальном уже будет зарабатывать. Спешить и уходить в новый прыжок я не стал, нужно разобраться с тем что имею. Для начала проверил в сети, связь была, оплаченное время не закончено, но оплата за голову Зета не снята, значит ещё не нашли гастролёров, как наёмник я мог проверять. Так что снова занял парковку, но уже с другим крейсером, флагман отсутствовал. Ну и вызвав челнок, вылетел на станцию корпорации, оставив родных. А я забронировал на десять дней обучающую капсулу. Ну надо, не хватало знаний, тем более могу себе позволить. На станции были банкоматы, а у меня денег нет, так что посетил, выйдя на связь со своим банком. Первым делом закрыл кредит в банке, также скинул часть денег, оставив сто тысяч, на именной чип. Ну и на обучение. Как раз успел, в медсекцию прибыл курьер с заказами. А заказал я четыре базы знаний, все второго ранга четвёртого поколения. Это «Аналитик», «Многозадачность», «Рукопашный бой» и «Сапёр». Последняя нужна, мало ли какой сюрприз на борту попавшегося остова пираты оставят. Так что врач закачал на сеть, и я лёг в капсулу для обучения. Время не хочу терять. И стоит сказать, что дела я не забросил, поставив задачи Лее и Зету. А задача простая, для меня найти технический тестер, и второй для ремонтника, оба четвёртого поколения, потом инструментарий для техника по бытовым приборам, для корабельного техника, пищевой синтезатор, лучший из возможного в среднем ценовом диапазоне. Ну и программы для искина, использовать технический судовой сканер и программы для поиска изделий Джоре.
Пока только найти, не покупать. А вот что я восстановил и два гипер-маяка могут продать, те что третьего поколения, два других нет, четвёрка, их я продам. Так что пусть ищут, чтобы как я вернулся, знал что-где брать, сразу оплатив и заказав. Часть покупок только я мог сделать как наёмник. После обучения в планах сдать два экзамена, это погонщика и мастера по ремонту бытовой техники, получив две единицы в рейтинг социальной безопасности, это мне нужно, и уже можно вылетать. Вот тут я уже готов буду к Фронтиру, а не как ранее с одной меткой пилота, тут хоть что-то. Так что подготавливаемся и летим. Я уже убедился, что обученный спец на голову выше недоучившегося, а рисковать семьёй я не хотел, и пока есть финансы, прокачивался. Я не ожидал какой сюрприз меня ждал на выходе, после обучения.
Когда поднялась крышка, первым делом проверил сколько изучил баз знаний. Для погонщика изучены, отлично, ещё «Аналитика». И почти доучил «Многозадачность», остальные в первом уровне. Ну и сразу подал заявку на сдачу двух специальностей. Причём, не в Центр Сертификации корпорации, это военные специальности, даже мастер по бытовым
