52
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 69. Л. 57.
53
Панафидин П.И. Письма морского офицера (1806–1809). Вторая Архипелагская экспедиция. Письмо № 26.
54
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 84.
55
Там же. № 85. Л. 28–28 об.
56
Там же. Л. 32.
57
Там же. № 66. Л. 141, 143–146, 148–148 об., 153–154 об., 156 об., 158, 161, 167–167 об., 170, 172 об., 175, 176.
58
Там же. Ф. 1 9 3. Оп. 1. № 31. Л. 165 об., 1 7 9–1 79 об., 184–184 об., 192–192 об., 252–252 об., 280–281 об., 291–291 об., 294–294 об., 310–310 об., 316 об., 318 об.; Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 62, 86 об.
59
Там же. Ф. 194. Оп. 1. № 104. Л. 33 об. — 34.
60
Шапиро А.Л. Адмирал Д.Н. Сенявин. С. 230.
61
РГА ВМФ. Ф. 193. Оп. 1. № 31. Л. 271.
62
Об этом много и несколько цветисто писал биограф Сенявина Ю.В. Давыдов. Например: «Сенявин оказался редкостно удачлив не милостью Потемкина, не ходкостью карьеры, а тем, что судьба свела его с Ушаковым, хотя по иронии той же судьбы оба были недовольны друг другом. Нет, младший не любил старшего… Тут не усмотришь сходства, например, с Нахимовым или Корниловым, которые испытывали к своему наставнику Лазареву чувства задушевные. И не усмотришь сходства, скажем, с Нельсоном, благоговевшим перед суровым Джервисом. Но что бы ни было, а Федор Федорович Ушаков стоял перед Сенявиным как образец флотовождя. Впрочем, и Ушаков мог счесть себя удачливым: у него был наследник. Строптивый, подчас неприятный и раздражающий, но был». Что ж, с этим можно согласиться.
63
Щербачев О. Афонское сражение. М.; Л., 1945. С. 37–38.
64
Тарле Е.В. Морские победы России. Севастополь — город русской славы. С. 359.
65
Бантыш-Каменский Д.Н. Словарь достопамятных людей русской земли. Т. 5. М., 1836. С. 200.
66
Впрочем, дворянская молодежь на флоте жила большей частью по-спартански, проводила досуг в лихих забавах, любила всяческую резвость, уважала забияк. О годах учения в звании гардемарина Сенявин позднее с иронией вспоминал: «Баня была у нас часть важная и необходимая, каждую субботу мы в нее ходили не столько мыться, как от безделья резвиться; например, несколько человек выбежим из бани, ляжем в снег, и кто долее всех пробудет в снегу, тот выигрывал с каждого по бутылке меду и угощал кого хотел. На место слова "честолюбие" употребляли мы термин "молодечество". Были у нас в употреблении разные пословицы, самые варварские: "Ухо режь, кровь не капнет", "Смерть — копейка", к тому же похвала сверстников, когда говорят: "Этот хват, славный околотень". Все это делало нас некоторым образом отчаянными, смелыми и даже дерзкими».
67
Давыдов Ю.В. Соч.: В 3 т. Т. 1. Сенявин. Головнин. Нахимов. М., 1996. С. 73.
68
Бантыш-Каменский Д.Н. Сенявин. С. 158–160. Завещание Сенявина не было исполнено: император Николай I в напоминание о заслугах адмирала перед Россией устроил его погребение с особой пышностью и торжественностью.
69
Броневский В.Б. Записки морского офицера… С. 222–223.
70
Давыдов Ю.В. Соч.: В 3 т. Т. 1. Гл. 1.
71
Щербачев О. Афонское сражение. С. 38.
72
Броневский В.Б. Записки морского офицера… С. 487.
73
РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. № 557. Л. 155–158.
74
Таково мнение О.И. Елисеевой, выдающегося специалиста по социально-политической истории екатерининского царствования, любезно проконсультировавшей автора этих строк.
75
Даже если предположить, что во время большой Гогландской баталии Грейг-младший оставался на борту «Мстислава» и флотские документы содержат ошибку на его счет (а это крайне маловероятно), все же многому ли способен научиться в таких обстоятельствах подросток? Ему ведь не могли поручить ничего серьезного.
76
За небольшими исключениями, сведения взяты из «Общего морского списка».
77
Свиньин П.П. Воспоминания на флоте // Морские сражения русского флота: Воспоминания, дневники, письма. М., 1994. С. 257–258.
78
Кораблем временно командовал А.П. Малыгин, но на борту его находился капитан-лейтенант Дмитрий Семенович Шишмарев, который мог «подстраховывать» Малыгина, назначенного пока лишь на время боя. Учитывая это, имеет смысл привести биографические данные не только Малыгина, но и Шишмарева: плавал на Балтике с 1780-х, участвовал в Гогландском (1788), Эландском (1789), Ревельском (1790) и Выборгском (1790) сражениях Русско-шведской войны в чине мичмана (в первом из боев), затем в чине лейтенанта (во втором, третьем и четвертом). Между 1793 и 1800 годами плавал на Черном море (в мирное время), затем вернулся на Балтику. До 1807 года он командовал только транспортными судами. После смерти капитан-командора Игнатьева, командовавшего линейным кораблем «Сильный», временно получил его под командование, но не ясно, когда именно («Общий морской список» таких сведений не дает). Хотелось бы отметить: служебные биографии Малыгина и Шишмарева весьма схожи между собой, капитан-лейтенанты имели почти идентичный опыт; с этой точки зрения для оценки общей подготовки и опытности офицерского корпуса сенявинской эскадры не особенно важно, кто из них командовал «Сильным» в день сражения и помогал ли один из них другому.
79
За исключением пары эпизодов Выборгского сражения, где отдельные русские корабли перестреливались со шведскими с малого расстояния.
80
Даже если кораблем «Сильный» Малыгин командовал в сражении при поддержке Шишмарева (что крайне маловероятно), это не меняет общей картины: Шишмарев, 8 лет служивший на Черноморском флоте, оказался там в мирное время и никаких боевых навыков получить не мог.
81
