Итак, пройдя с RyanAir-ом огонь, воду и медные трубы, которые он сам мне и устроил, я составила свой перечень правил полётов с этим лоу-костером:

• летать им можно только из Лаппеенранты и, возможно, ещё из Таллина, а также путешествуя между городами внутри Европы;

• стыкуя рейсы, всегда необходимо оставлять 3–4 часа между ними и продумывать свои действия в случае возможного опоздания на пересадку;

• важно оценивать свои силы и возможности аэропорта при ночной пересадке;

• обязательно нужно обзавестись сумкой или чемоданом, чётко подходящим под размер ручной клади;

• или купить куртку с большими карманами и капюшоном)

• при поездках в те страны, откуда хочется увезти много алкогольных и не очень сувениров, покупать на обратную дорогу хотя бы один багаж на двоих;

• на всякий случай всегда иметь при себе пакетик для жидкостей строго установленного размера (и линейку для проверяющих) ))

• не полениться распечатать два экземпляра посадочных талонов;

• быть готовым к контролю веса и размера ручной клади от момента входа в аэропорт и до того, как вы плюхнитесь в своё кресло в самолёте;

• и просто летать RyanAir-ом не чаще одного раза в год, чтобы поберечь свои нервы)

В заключении хотелось бы сказать, что на самом деле полёты с бюджетниками не так страшны, как их малюют. Самое главное здесь — подробно изучить все правила покупки билетов и осуществления полётов на официальном сайте компании, а в случае неисполнения каких-либо условий быть готовым за это поплатиться. И ещё: относитесь ко всем причудам лоу-костеров с хорошей долей юмора, потому что без этого летать будет очень грустно).

Удачных и бюджетных вам полётов!

Примечания

1

В настоящее время эта льгота отменена, так что все нижеследующее уже неактуально – Прим. ред. FB2.

2

Если свидетельство о смерти ещё не получено, его можно отправить позднее, но обязательно указать об этом в заявлении.

3

Возможна только частичная аннуляция брони не на всех пассажиров, а только на тех, кто не полетит.