Обстановка — навигационная обстановка судового хода в русле реки или акватории озера (моря), в пределах которого безопасность навигации обеспечивается специальными знаками (вехами, бакенами, буями, створными, ходовыми и перевальными).

«Оплеуха» — устройство типа водяного парашюта (обычно из разлапистой ели), позволяющее превратить напор глубинного течения в тяговую силу для судна.

Осыпь — склон, покрытый некрупными обломками камней

Пальма́ — эвенкийское копье-секира.

Привальный брус — продольная часть каркаса судна, соединяющая нос (форштевень) и корму (ахтерштевень) по стыку верней части борта с палубой.

«Пятая точка» — пятая точка опоры (после рук и ног), т. е. ягодицы.

Реинкарнация — перевоплощение духовной сущности после предшествовавшей смерти в плотном мире в новом материальном теле.

Релинг — ограждение периметра палубы судна стойками и поручнями в виде труб или тросов.

Репшнур — вспомогательная альпинистская веревка, выдерживающая разрывное усилие 500…700 кг.

Рыбины — решетчатый настил поверх днища лодки.

Связчик — напарник таежного охотника в их общем промысле.

Свальное течение — местное течение поперёк основного течения реки, устремляющее судно к берегу.

Стрингер — продольный брус в каркасе судна между кильсоном и привальным брусом.

Стояк (стоячая волна) — волна ниже любого перепада уровней воды в реке, гребень которой не смещается вдоль потока.

Траверс — 1. в альпинизме – движение поперёк склона или наискось по отношению к нему, а также прохождение хребта по гребню. 2. в водном туризме – передвижение судна поперек реки.

У́лово — водоворот с вертикальной осью вращения за выступом берега или в крутом повороте реки, где часть основного потока становится противотечением.

Уклон реки — относительная величина, характеризующая крутизну падения русла реки на определенном участке и измеряемая как разность уровней воды в ней в метрах на протяжении одного километра.

Фал — трос для подьема верхнего (топового) угла паруса.

Фалинь — трос для швартовки (причаливания) судна.

Фальшборт — продольные планки, ограничивающие кокпит (см. выше) судна.

Фордевинд — курс парусного судна относительно ветра, когда тот дует точно в корму.

Цирк — природное горное крутосклонное сооружение, ограниченное частью основного горного хребта и двумя контрфорсами по бокам.

Шивера́ (ши́вер, шивёр) – участок реки с большим уклоном, дно которого сложено крупными надводными и подводными камнями, между которыми дробящиеся струи потока образуют множество сливов – фактически непрерывную цепь небольших порогов.

Шпангоут — поперечная рамная часть каркаса судна, соединяющая между собой кильсон, стрингеры и привальные брусья.