со специальными вырезами для стока воды, швартовки, клюза и прочими.
10
Пла́нширь – горизонтальный деревянный брус или стальной профиль в верхней части фальшборта.
11
Лихтер – несамоходная трюмная баржа.
12
Шкимушгар – пеньковая прядь.
13
Огон – петля на тросе.
14
Линь – тонкий прочный пеньковый канат, применяемый для оснастки судов.
15
Прогары – ботинки.
16
Кандейка – кладовка.
17
Шпация – пространство между шпангоутами в корпусе.
18
Дифферент судна – изменение угла продольного наклона.
19
Плица – лопасть пароходного судна.
20
Топляк – затонувшее при сплаве бревно, полено.
21
Клюз – круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте, в палубе или в борту, служащее для пропускания и уменьшения перетирания якорной цепи, швартовных концов или буксирного каната.
22
Шкерт – короткий тонкий трос.
23
Шконарь – кровать.
24
Гальюн – туалет на судне.
25
Гарманжа – отсек для хранения продовольствия.
26
Дю́кер – напорный участок трубопровода, прокладываемый под руслом реки.
27
Водолазный бот – стационарное судно специальной постройки, предназначенное для обслуживания водолазных работ.
28
Фал – снасть, предназначенная для подъема и спуска парусов.
29
Створная линия – прямая линия, указывающая направление безопасного плавания.
30
Пиллерс – вертикальная стойка на судне.
31
Шуга – мелкий рыхлый лед, появляющийся перед ледоставом и во время ледохода.
32
Карчеподъемник – устройство для захватывания и удаления карчей со дна рек, озер и т. п.
33
Репер – исходная отметка.
