Книги онлайн » Книги » Проза » О войне » От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов
1 ... 27 28 29 30 31 ... 171 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
340 мм орудий на 240 мм, расположенные в барбетах по той же схеме, что на "Адмирале Дюпре".

"Адмирал Боден" и "Формидабль" также не остались без "потомства". Причем довольно неожиданного. Любители морской истории до сих спорят на тему: "А не были ли первыми дредноутами не английские суда во главе с самим "Дредноутом", а германские броненосцы типа "Бранденбург", построенные в первой половине 1890-х годов?" При этом любители ссылаются на то, что крупнокалиберная артиллерия этих кораблей в количестве 6 орудий располагалась в диаметральной плоскости, а среднекалиберная, как и на "Дредноуте", практически полностью отсутствовала.

Конечно же, споры эти ведутся, главным образом, ради того, чтобы как-то принизить пресловутую "англичанку", которая на протяжении всего XIX столетия противостояла, и не без успеха, расширению Российской империи и колониальной деятельности других стран. 6 орудий главного калибра маловато будет для дредноута (считается, что полноценная пристрелка обеспечивается 4-орудийными залпами с интервалами не более одной минуты, и при тогдашней скорострельности тяжелых орудий для такой пристрелке необходимо иметь на корабле, как минимум, 8 пушек в бортовом залпе, каковое требование и было положено в основу при проектировании "Дредноута"); к тому же для того, чтобы хоть сколько-нибудь эффективно управлять огнем такой батареи, все орудия в ней должны быть одинаковыми. "Бранденбурги" же изначально были вооружены двумя типа пушек главного калибра: в носовом и кормовом барбетах стояли орудия с длиной ствола в 40 калибров, в центральном – 35 калибров.

Да и при ближайшем рассмотрении германского проекта легко догадаться, что никакие "дредноутные" идеи в него не были заложены. Наоборот: налицо традиция германского кораблестроения тех лет присматриваться к строящимся на верфях потенциальных противников кораблям и создавать у себя нечто подобное – может, немного получше.

И в "Бранденбургах" явно просматриваются веяния французской кораблестроительной школы. Если говорить более конкретно, то "Формидабля" и "Бодэна": тот же высокобортный корпус для океанских плаваний, те же массивные настройки, те же трубчатые мачты с тяжелыми марсами и большим количеством малокалиберных пушек на них; те же три барбета для орудий главного калибра, только в каждом из них одиночная 370 мм пушка заменена парой 283 мм орудий. Не любили почему-то адмиралы Кригсмарине очень тяжелых орудий и усердствовали, ограничивая их калибр. Хотя Крупп мог производить, как мы уже знаем, и 355 мм орудия, и даже 400 мм (поставлены итальянскому флоту для вооружения канонерок рендоловского типа).

И, возможно, немецкие адмиралы были правы: по весу залпа шесть 283 мм орудий "Бранденбурга" не намного уступали трем 370 мм пушкам "Формидабля", а благодаря более высокой скорострельности (штатная скорострельность крупповского 283 мм орудия – 1 выстрел в 4 минуты), немецкий линкор, возможно обладал даже большей огневой производительностью.

К тому же немецкие орудия, проектирование которых началось гораздо позднее, чем французских 37-сантиметровок, были приспособлены для стрельбы бездымным порохом, имели большие углы возвышения (от -4 градусов до +25 градусов, благодаря чему могли стрелять на большие дистанции. 283 мм орудие с длиной ствола 40 калибров выбрасывало снаряд весом 240 кг с начальной скоростью 715,5 м/сек. на дистанцию 16500 м, орудие с длиной ствола в 35 калибров такой же снаряд с начальной скоростью 685,5 м/сек. на дистанцию 15800 м.

Бронебойный снаряд образца 1895 г. весом 240 кг нес 6 кг пироксилина, фугасный образца 1895 г. – 11,5 кг. Принятый в 1901 г. на вооружение полубронебойный снаряд весом 240 кг нес разрывной заряд в 14 кг тротила (тротиловое снаряжение бронебойного снаряда обр. 1901 г. также равнялось 6 кг).

До принятия на вооружение снарядов образца 1895 г. применялись снаряды образца 1880 г.:

бронебойный весом 255 кг выстреливался из орудия с длиной ствола в 40 калибров со скоростью 700 м/сек. на дистанцию 14635 метров, из орудия с длиной ствола 35 калибров с начальной скоростью 650 м/сек. на дистанцию 13530 м. Содержание взрывчатого вещества – 3,5 кг черного пороха.

Фугасный снаряд образца 1880 г. весил 215 кг и содержал разрывной заряд пироксилина 11,5 кг. Из орудия с длиной ствола 40 калибров 215-килограммовый снаряд выстреливался с начальной скоростью 740 м/сек. на дистанцию 14200 м, из орудия с длиной ствола 35 калибров – 720 м/сек. на дистанцию 13760 м.

В 1915 г. для 283 мм орудий приняты усиленные заряды, выстреливавшие 240-килограммовые бронебойный и фугасный снаряды с начальной скоростью 755 м/сек. на дистанцию 15900 м из 40-калиберного орудия и с начальной скоростью 700 м/сек на дистанцию 14650 м из 35-калиберного орудия.

Углы горизонтального обстрела для носовой пары орудий составляли 256 градусов, для кормовой пары – 270 градусов, для центральной – 180 градусов.

Масса орудия с длиной ствола в 40 калибров – 43,31 тонны, с длиной ствола в 35 калибров – 43,21 тонны.

Общий боекомплект составлял 352 снаряда – по 58-60 снарядов на ствол.

Барбеты имели толщину стенок в 300 мм и были накрыты башенноподобными колпаками толщиной 120-40 мм.

Ошибаются любители истории и по поводу того, что на "Бранденбургах" не было среднекалиберной артиллерии. Она была представлена шестью 105 мм пушками в бронированной батарее (толщина стенок – 75 мм) в районе рубки и носовой трубы. Впоследствии, в ходе модернизации, количество таких орудий было увеличено до 8. Благодаря протяженному полубаку эти пушки удалось разместить достаточно высоко, чтобы они могли вести огонь в любую погоду, при которой броненосец мог находиться в море. Техническая скорострельность указана очень высокой – до 10 выстрелов в минуту; благодаря применению бездымного пороха и большому углу возвышения (до 30 градусов), 105 мм орудия могли стрелять на дистанцию до 11800 м очень тяжелым для своего калибра снарядом – 17,4 кг. Начальная скорость такого снаряда – 600,5 м/сек. Определенным недостатком было лишь то, что эти орудия не имели портов для ведения погоннного и ретирадного огня, и угол их горизонтального обстрела составлял лишь 90 градусов.

Вес орудия с длиной ствола в 35 калибров – 1510 кг, запас снарядов – по 100 на ствол; после модернизации и увеличения батареи до 8 орудий – 148 на ствол.

Определенным новшеством стало появление на "Бранденбургах" промежуточного калибра – восьми орудий калибром 88 мм с длиной ствола в 30 калибров. По идее, такие пушки могли как отражать атаки миноносцев, так и наносить повреждения небронированным частям неприятельских крупных кораблей в ближнем бою. 2 таких орудия стояли в носовых спонсонах, еще два – в передних углах надстройки; остальные 4 – в кормовой части надстройки. Механизмы и прислуга этих пушек защищалась броневыми щитами толщиной

1 ... 27 28 29 30 31 ... 171 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
В нашей электронной библиотеке 📖 можно онлайн читать бесплатно книгу От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов. Жанр: О войне / Периодические издания. Электронная библиотека онлайн дает возможность читать всю книгу целиком без регистрации и СМС на нашем литературном сайте kniga-online.com. Так же в разделе жанры Вы найдете для себя любимую 👍 книгу, которую сможете читать бесплатно с телефона📱 или ПК💻 онлайн. Все книги представлены в полном размере. Каждый день в нашей электронной библиотеке Кniga-online.com появляются новые книги в полном объеме без сокращений. На данный момент на сайте доступно более 100000 книг, которые Вы сможете читать онлайн и без регистрации.
Комментариев (0)