Оставшиеся три башни, за три минуты выпустили тридцать шесть снарядов и целых три снаряда поразили британцев. "Инвинсибл", на котором Бурлаков скрестил пальцы, чтобы его не выкинуло как Козлова, получил мощный удар в корму, пожар там разгорелся еще больше, пожарные расчеты не успевали тушить возникающие возгорания, а часть пожарных была разбросана предыдущим близким попаданием. Второе попадание в носовую башню главного калибра поставило крест на ее существовании, 7-дм броня фирмы Виккерс, не смогла противостоять прямому попаданию 12-дюймового снаряда. "Инфлексибл" был поражен в бронепояс, под носовой башней, тоже главного калибра, снаряд пробил 7-дм броню и взорвался, но до шахты башни не дошел, основательно встряхнув только систему подачи, так что заряды пришлось подавать вручную, что существенно снизило скорость стрельбы.

С 8 часов 36 минут до 8 часов 38 минут Фрэнк Доветон Стэрди/курсант Бурлаков ощутил уничтожение носовой башни "Инвинсибла" всеми фибрами души, но приказ есть приказ: «Уничтожить все рейдеры германцев в этом районе или погибнуть, и он сделает это, во чтобы то ни стало».

Его корабли выпустили пять десятков снарядов главного калибра, достигнув двух попаданий. Первое угодило в надстройку "Кенига". Она приняла снаряд, и силу взрыва, слегка загорелась. Второй снаряд попал в корму, пробил 8-см бронепояс, и чуть не натворил беды, взорвавшись в соседнем с румпельным отделением.

Линкор "Кениг" огрызался все еще тремя башнями, в двух кипели ремонтные работы, которые выпустили тридцать снарядов главного калибра и достигнув двух попаданий. Линейный крейсер "Инвинсибл" получил снаряд в шахту кормовой, не стреляющей башни, и она стала медленно выгорать, словно новогодний фонтан, а "Инфлексибл" лишился кормовой трубы, снесенной за борт прямым попаданием с разрывом.

Обе стороны уже устали от подобного избиения. Устало море, поглотившее не одну сотню снарядов. Устал ветер уносить пороховой дым. Устали сами корабли, получившие не один десяток попаданий каждый. Но бой с 8 часов 39 минут, по 42 минуты продолжался. Британцы снова отвечали пятьюдесятью снарядами, добившись четырех попаданий в надстройку "Кенига" там начался уже сильный пожар, в шестое отделение рядом с погребами, но взрыв был подводный и ремонтная партия лишь откачивала воду, да ставила заплаты; опять над кормовыми башнями главного калибра и в кормовую надстройку.

Капитан линкора Вильгельм Сушон орал на главного артиллериста: «Почему не стреляет кормовая башня!»

Ответом ему было: «Туда попал еще один снаряд, последствия устраняем».

Линкор "Кениг" самый мощный корабль в водах Южной Атлантики выпустил еще тридцать снарядов, добившись четырех попаданий в "Инвинсибл" в район машин, там был пробит борт и снаряд попал в котельное отделение, много воды, пара, обварившихся людей. Второй снаряд в эти минуты попал в палубу кормы. Линейный крейсер "Инфлексибл" словил тоже два снаряда в корму, и там начался большой пожар, а также в центральную надстройку, там просто был хлопок.

С 43 минут по 45 минут, все залпы британцев в этом уже получасовом бою превратились в четыре попадания: в десятое отделение с котлами, снаряд нырнул, и взорвался на противоторпедной переборке, у «Кенига» уже до пяти подводных пробоин, образовался небольшой крен в 3 градуса, затем опять попадание во вторую башню главного калибра, и она замолчала на четыре минуты, над полубаком и над кормой.

В "Инвинсибл" попал только один снаряд, опять в корму, и он силой своего взрыва объединил два разрозненных пожара на корме, и кормовой надстройке в один огромный и всепожирающий. Британец медленно выгорал. Рвались унитарные снаряды 4-дм скорострельных пушек, горела краска, корежилось железо. Крейсер, конечно, шел и стрелял, двумя башнями в центральной части корпуса, но пожар подбирался к ним, и там становилось жарко, долго это продолжаться не могло.

Фрэнк Доветон Стэрди, своими мозгами из будущего, побывавших не в одном бою думал, что предпринять. Как и всегда бывает в морском бою, да и в жизни вариантов было несколько:

1) выйти из боя и отправиться на Фрокленды.

2) Выйти из боя, и следовать за «Кенигом», правда никто не даст гарантии, что мы его не потеряем, ведь куда он пойдет, непонятно. С другой стороны, он получил не менее тридцати попаданий, и ему еще надо пройти всю Атлантику, а это практически треть земного шара, не утонуть от повреждений, не попасться на глаза более мощным кораблям.

3) Натравить на "Кениг" корабли резерва, неповрежденные "Канопус" и "Дифенс", самим потушить пожары и добить супостата.

4) Продолжать бой по заветам адмирала Нельсона, со словами: "Стреляйте, стреляйте и стреляйте – и пусть последний выстрел сделает вас победителями".

И Стэрди/Бурлаков помня знаменитого британца выбрал вариант сражаться, на нем было чувство вины за Корнуолл, потерянные жизни моряков, и он решил искупить свою вину.

С 46 минут, по 48 минут сильно горящие британские корабли в этот период выпустили сорок снарядов и в цель попало два. Первый угодил в верхний бронепояс, но он этот удар «Кениг» выдержал и в подводную часть корпуса, где уже было ранее попадание в шестой отсек, отскочили старые подкладки и заплаты, и он стал опасно наполняться водой, а попросту тонуть.

Вильгельм Сушон по своему обдумывал ситуацию: «С одной стороны надо было чуток поднажать, и просто потерпеть и победа близка, враг в два раза хуже бронирован, практически никак, с выбитой на половину артиллерией, горящий от кормы до кормовой трубы "Инвинсибл", но поднажимать было реально практически нечем, две башни уничтожены, скорость упала до жалких 17 узлов, а значит уйти дальше дна не реально, пожары и в носу и в корме и в центральной части корпуса, то потухают, то разгораются вновь, а самое страшное крен уже в 5 градусов на левый борт, который сейчас стабилизировался, но при любом удачном попадании мог увеличиться мгновенно. Эскадра Максимилиана фон Шпее уже миновала опасную близость Фолклендских островов, и направлялась на север, "Кениг" свою задачу по прикрытию геройской эскадры выполнил на ура, да и сам он покрыл себя славой сразившись с четырьмя русскими броненосцами и сейчас с двумя новейшими британскими линейными крейсерами».

Тридцать снарядов разорвалось в опасной близости от линейных крейсеров и два попали по предназначению "Инвинсибл" получил еще порцию взрывчатки в уже горящую корму, а "Инфлексибл" подводное попадание в кочегарку, со взрывом и затоплением, после чего его скорость быстро упала, а кочегарка выбыла из строя. Скорость у британского соединения составляла те-же 17 узлов как у "Кенига", можно сказать, что превосходство в скорости у