1968 год. Первый подлёдный стратегический манёвр двух советских АПЛ с ядерным оружием на борту

В этом году американцев в Арктике не было.

В советском ВМФ в 1968 году подо льдом плавали четыре подводные лодки: К-21 капитана 2 ранга В.А. Каширского; К-42 капитана 2 ранга В.И. Заморева (обе проекта 627А); К-55 капитана 2 ранга Ю.В. Перегудова и К-40 капитана 2 ранга В.Г. Лебедько (обе проекта 658М).

Подводные лодки проекта 627А К-42 из состава 3-й дивизии 1-й флотилии подводных лодок (командир – капитан 2 ранга Вячеслав Иванович Заморев, в будущем командир 45-й дивизии ПЛ, контр-адмирал, доцент) и проекта 658М К-55 из состава 31-й дивизии 12-й эскадры подводных лодок (командир – капитан 2 ранга Юрий Владимирович Перегудов, приёмный сын известного конструктора подводных лодок, в том числе, первой атомной подводной лодки капитана 1 ранга Владимира Николаевича Перегудова) совершили очередной стратегический манёвр с Северного флота на Тихоокеанский. Особенностью походов было то, что подводные лодки впервые имели на борту штатное ядерное оружие: лодка проекта 627А – две торпеды со «спецбоеприпасами» (так тогда их называли во флотской среде) в торпедных аппаратах; лодка проекта 658М – три ракеты с ядерными зарядами и две торпеды. Руководили переходами: на К-42 командир 3-й дивизии подводных лодок капитан 1 ранга А.П. Михайловский, на К-55 командир 12-й эскадры подводных лодок контр-адмирал В.Г. Кичев (для обоих это был второй переход с Севера на Восток подо льдом). Переход был посвящен 50-летию Ленинского комсомола. Ещё одной особенностью данного перехода было то, что впервые ракетоносец должен был, не заходя в базу, выполнить боевое патрулирование в Тихом океане.

Особенности перехода К-42 известны флотской общественности по мемуарам адмирала А.П. Михайловского «Вертикальное всплытие» (с. 502–509), публикации командира штурманской боевой части капитана 1 ранга И.Г. Галутвы (https://memoclub.ru/2015/02/pod-polyarnoy-zvezdoy-3/), а вот информацию о переходе К-55 пришлось собирать по крупицам. Видеоинформации не было вовсе, не было даже фотографии командира подводной лодки. И тут в 2020 году автор неожиданно узнал, что в этом походе командиром минно-торпедной боевой части был старший лейтенант В.И. Самсон. Жизнь в очередной раз преподнесла сюрприз. Ведь с контр-адмиралом Самсоном Виктором Ивановичем я служил все девяностые годы, когда мы были начальниками кафедр на командном факультете Военно-морской академии им. Н.Г. Кузнецова. Более того, в его распоряжении оказалось около 200 качественных фотографий участников перехода (см. https://my.mail.ru/mail/victor.samson/photo/-55). С полного согласия Виктора Ивановича ниже публикуются сведения об этом переходе и подготовленные лично им фотографии.

На К-42 во время предыдущего ремонта в Северодвинске были заменены парогенераторы, установлены новейшие эхолоты и эхоледомеры, тщательно выверены навигационный («Плутон-2У») и другие комплексы, укреплено ограждение рубки стальными брусками, похожими на железнодорожные рельсы. На

контрольном выходе в конце июля лодка совершила два всплытия в тяжёлых льдах Баренцева моря. По ракетной подводной лодке подобных сведений нет, однако можно с большой долей уверенности предположить, зная общую организацию использования советских подводных лодок, что и она имела контрольный выход, на котором отрабатывала подлёдное плавание. На кромке льда в Баренцевом море переход подводных лодок обеспечивал ледокол «Илья Муромец» из состава 18-й бригады судов обеспечения Северного флота.

Как и ранее, первой из Западной Лицы отправилась многоцелевая подводная лодка. В период с 20 августа по 5 сентября она проследовала примерно по тому же маршруту, по которому прошли в Тихий океан ранее другие подводные лодки. Следом за ней в период с 25 августа по 6 сентября по нему прошёл и ракетоносец.

24 августа К-42 всплыла (с третьей попытки) в разводье размерами 400×200 метров. Всплытие было трудным и не удалось обойтись без повреждений. Лодка получила вмятину и пробоину в лёгком корпусе 2х1,5 метра.

26 августа на корабле состоялся общекорабельный праздник. Как пишет адмирал А.П. Михайловский в книге «Вертикальное всплытие», в то время ещё не существовало традиции отмечать как-то особо факт перехода подо льдом через Северный Ледовитый океан из Атлантического в Тихий океан. Решили традицию создавать и устроить праздник Нептуна, наподобие того, который отмечался при пересечении экватора. Конечно же, ритуал пришлось приспосабливать к новым реалиям. Из отсека в отсек, начиная с первого, прошествовал морской бог со своей свитой. Нептун появлялся в отсеке, вызывая бурный восторг присутствующих. Один из морских чертей, наряженный и раскрашенный соответствующим образом, тащил ведро с морской водой и огромный ковш. Второй чёрт создавал адский шум двумя громадными крышками от камбузных баков (больших кастрюль), орудуя ими, как музыкант в духовом оркестре работает тарелками.

Бог морей величаво обращался к каждому из присутствующих в отсеке с кратким приветствием, преподносил стопку чистейшей морской воды из глубин Северного Ледовитого океана и только после того, как посвящаемый, корча уморительную физиономию, глотал горько-солёную воду, вручал ему «диплом» специального образца. Черти поднимали оглушительный визг и лязг, а присутствующие помирали от хохота.

Диплом представлял собой плотный лист белой бумаги, на котором руками самодеятельных художников изображён всё тот же Нептун, появляющийся из-подо льдов, в короне и с трезубцем, однако в шубе и в варежках и приветствующий на глазах удивлённого коренного жителя Арктики – белого медведя – всплывающую во льдах подводную лодку. Под рисунком надпись: «Перед людьми и прочими жителями суши удостоверяю, что мореход ФИО прошёл подо льдами Северного Ледовитого океана на борту атомной подводной лодки и потому зачислен почётным жителем Арктики.

В моих владениях всегда Вам будет чистая вода!

Нептун».

Естественно, позже появлялись другие образцы «дипломов», «свидетельств» и т. п. Образцы некоторых из них приводятся в последующих разделах книги.

На К-42 в роли Нептуна выступал старший матрос Владимир Беликов, чертей изображали старшина 1 статьи Адонас Вайчулис (вахтенный рулевой на горизонтальных рулях, любимец экипажа) и матрос Дмитрий Кукс (экипаж был явно многонациональным). Их фото опубликовал капитан 1 ранга И.Г. Галутва в 2015 году.

Праздник продолжился радиоконцертом, обедом и просмотром великолепного кинофильма «Всё остаётся людям».

На следующий день (27 августа) осуществлено всплытие возле дрейфующей станции «Северный Полюс-16» (начальник станции Ю.Б. Константинов, имеющий к тому времени богатейший опыт работы в Арктике – в разное время руководил работой станций «СП-10» и «СП-14».) в полынье (в «огромном озере») размерами 500×4000 метров. Накануне всплытия начальник медицинской службы