Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 73

3. «Все для Родины», 13 февраля и 20 марта 1995.

4. В. Грин, Р.Кросс. Реактивные самолеты мира. М., 1957.

5. В.А. Захаров, В.М. Мясищев – Авиационный розмысл ХХ века. Сказанное и недорасказанное. М., МАИ, 2007.

6. История с «Гжелью», «Жуковские вести», № 7, 13 февраля 2002.

7. П.Я. Козлов. Конструктор. М., 1989.

8. О.С. Самойлович. Рядом с Сухим. М., 1999.

9. Самолеты и вертолеты СССР, 1966–1991 гг., М., Русавиа, 2007.

10. Л.Л. Селяков. Тернистый путь в никуда. М., 1997.

11. Техника воздушного флота, 1997, Т.LXXI, № 5(628).

Примечания

1

Для примера укажем, что ТРДФ Р-15БФ-300, устанавливавшийся на МиГ-25, имел температуру газов лишь 950 град. и скорость вращения турбины 7000 оборотов в минуту.

Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 73