От бомбардировки начались пожары, а так как в городе дома преимущественно деревянные и тушить их было некому, то Пернов значительно выгорел.

Отправив шлюпки на берег, немцы схватили бывших на пляже нескольких человек и увезли на миноносце, после чего неприятельские суда ушли в море. В газетах все это расписали как победу ополченцев.

8/21 августа. Расшифрована радиотелеграмма немецкого адмирала, доносившего, что ввиду наличия русских подводных лодок и неблагоприятной погоды он отказался от операции против Моонзунда и демонстрации у Риги, но, усилив партию тральщиков, предполагает через десять дней вернуться для блокирования Риги.

В 13 ч. 40 м. неприятель покинул Рижский залив, направляясь в Свинемюнде, Данциг и Либаву.

Двухнедельные усилия противника, обладавшего подавляющим превосходством в силах, оказались напрасными. В течение операции немцы потеряли пять миноносцев, пять тральщиков, надолго были выведены из строя крейсер-дредноут «Мольтке» и легкий крейсер «Тетис».

За это мы заплатили гибелью двух канонерок – «Сивуча» и «Корейца», причем последний был взорван собственной командой.

Сентябрь

2/15 сентября

Транспорт «Хабаровск», подводные лодки «Окунь» и «Касатка» перешли в гавань Рогокюль. Стоять там спокойно и хорошо: можно гулять по деревянному молу и выходить на берег, но кругом так пустынно и безжизненно, что все предпочитают оставаться на своих судах или на молу, где иногда образуется своеобразный клуб.

Близость Гапсаля, соединенного с гаванью железной дорогой, позволяет регулярно получать газеты и быть более или менее в курсе событий, происходящих в России и за границей.

3/16 сентября

При входе в Моонзунд (с севера) на мине, поставленной германским подводным заградителем, взорвался тральщик № 1[100], причем убито тринадцать и тяжело ранен один человек. Тральщик моментально затонул.

5/18 сентября

Начальник Минной дивизии контр-адмирал Трухачев, сходя на берег в гавани Рогокюль, оступился, упал и сломал себе руку. Пришлось везти его в ревельский госпиталь.

Законченная постройкой на Балтийском заводе в Петрограде подводная лодка «Вепрь» пришла в Ревель.

8/21 сентября

Флаг-капитан по оперативной части штаба флота капитан 1 ранга А. В. Колчак вступил в командование Морскими силами Рижского залива, заменив на время болезни контр-адмирала Трухачева.

Вечером пришло извещение о выходе из Киля значительных сил противника на север.

В 22 часа по тревоге все миноносцы, подводные лодки «Макрель», «Окунь» и «Касатка» вышли в Куйваст.

9/22 сентября

В шесть часов утра «Окунь» и «Касатка» вышли к мысу Кави, где нас должен был ждать один из миноносцев. «Макрель» по неисправности дизель-мотора осталась в Куйвасте.

Через час совместного плавания на «Касатке» отпаялся наконечник проводника у динамомашины, и ей пришлось возвращаться обратно. Дальше пошел один «Окунь».

Ветер понемногу свежел, волна увеличивалась. Южнее острова Абро встретился с группой миноносцев 5-го дивизиона, шедших от Цереля в бухту Пия, чтобы укрыться от крепкого норд-веста. Подойдя к мысу Кави и не найдя здесь обещанного миноносца, пошел в Аренсбург, где стал у пристани Раммасар.

10/23 сентября

Утром с маяка Церель передали по телефону, что один неприятельский аэроплан летит в Аренсбург.

Не имея на «Окуне» ни пушки, ни пулемета, а только ружья, заменившие бывшие до того пистолеты Маузера, вынужден был обратиться к начальнику Моонзундской позиции капитану 1 ранга Зарубаеву[101] с просьбой прислать к Раммасарской пристани хотя бы два полевых орудия.

Начальник позиции и его начальник штаба отнеслись к моей просьбе очень внимательно, любезно предложив прислать целую полевую батарею, и через час она уже примчалась к пристани. Пушки оказались германскими, взятыми в различных боях, на некоторых имелись следы от русских пуль и шрапнели.

Пушки пушками, но, чтобы не привлекать внимания противника, приказал убрать мачту и флагшток с флагом, а лежавшие на пристани огромные бревна – свесить концами над «Окунем» и тем скрыть его от взоров неприятеля.

В полдень пришла «Макрель», командир которой, узнав о приближении германского аэроплана, хотел было выйти на рейд и принимать атаки на ходу, но, видя, как я хорошо устроился, ошвартовался у пристани и тоже свесил бревна над лодкой.

Немец появился только в 17 часов и, найдя рейд пустым, направился к Аренсбургу, где сбросил две бомбы, разорвавшиеся на дворе одной из рот Морского батальона.

Вызванная мною батарея сделала три выстрела шрапнелью, но без всякого успеха.

12/25 сентября

«Макрель» и «Окунь» вернулись в Куйваст, где у борта «Хабаровска» уже стояли обе привезенные по железной дороге из Владивостока подводные лодки «Касатка» и «Фельдмаршал граф Шереметев».

«Касатка», выйдя вместе с «Макрелью» 10 сентября, так и не дошла до Аренсбурга, ибо у нее сломался пополам коленчатый вал дизель-мотора, и лодке снова пришлось возвращаться в Куйваст. На «Касатке» мотор точно такой же, как на «Окуне», вот и доверяй после этого изделию завода Нобель в Петрограде!

Интересно, что подумает начальник дивизии капитан 1 ранга Подгурский, когда узнает, что только что отремонтированная подводная лодка «Касатка» через месяц вышла из строя благодаря капитальной поломке дизеля? Признает ли он, хотя бы в глубине души, что я был прав, когда для сбережения дизель-мотора в безопасных от неприятеля районах стремился ходить на буксире других судов?

Теперь он в этом окончательно убедится, так как «Макрель», «Окунь», «Касатка», «Фельдмаршал граф Шереметев» – лодки одного типа, одного водоизмещения, имеют одинаковые моторы и будут по очереди выходить из строя вследствие поломки дизелей.

Линейный корабль «Слава», канонерские лодки «Грозящий», «Храбрый» и миноносцы обстреливали сегодня германские сухопутные позиции у Раггацема и Шмардена. По данным начальника Шлокского отряда, стрельба с судов была превосходна, ибо один из командиров полевых орудий подобрался очень близко к позициям противника и удачно корректировал по телефону судовую стрельбу. Провод был проложен до самого берега, где сидели матросы-сигнальщики, которые передавали все данные на миноносец, а тот передавал дальше. Обстрел флота привел к молчанию несколько батарей, разрушил прибрежные немецкие окопы и хода сообщения.

13/26 сентября

Погода быстро засвежела, потому подводные лодки ушли в Рогокюль.

14/27 сентября

Германский аэроплан, сбрасывавший бомбы на Усть-Двинскую крепость, прогнан тремя шрапнелями; хотя, вероятно, он улетел, израсходовав весь запас бомб, и шрапнели тут ни при чем.

Получил целую пачку газет и с интересом в ней разбираюсь. Жизнь наша в новой гавани Рогокюль окончательно наладилась. Каждый день имеем свежую провизию из Гапсаля, почта приходит исправно, газеты